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Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1999 - 2002 Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic Station wagon (estate) (170 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 170 Hp @ 5900 rpm.
Drehmoment 225 Nm @ 3000-5000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 11.2 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S210, facelift 1999)
Modifikation (Motor)
E 240 V6 (170 Hp)
Produktionsbeginn
Juli, 1999 Jahr
Produktionsende
Juni, 2000 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class (W210, facelift 1999) (E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic) ist ein Station wagon (estate), dessen Produktion im Jahr July, 1999 startete. Unter der Haube steckt ein 2398 cm3 Motor mit einer Leistung von 170 Hp @ 5900 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 215 km/h und beschleunigt in 10.7 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 11.2 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 225 Nm @ 3000-5000 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 1999 - 2002, bringt der Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 170 Hp @ 5900 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 10.7 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 11.2 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **184 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **4.8 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient. Dieses Modell has **184 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **4.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **14%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 5900 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 11.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 215 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
16.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
8.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
11.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.2 sec
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
9.8 kg/Hp, 101.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
7.4 kg/Nm, 134.7 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
170 Hp @ 5900 rpm.
Leistung pro Liter
70.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
225 Nm @ 3000-5000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 112 E 24 / 112.911
Hubraum
2398 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83.2 mm
Kolbenhub
73.5 mm
Verdichtungsverhältnis
10:1
Ventile pro Zylinder
3
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
10 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1670 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2250 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
580 kg
Kofferraumvolumen - minimal
600 l
Kofferraumvolumen - maximal
1920 l
Tankinhalt
70 l
Abmessungen
Länge
4839 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1505 mm
Radstand
2833 mm
Spurweite vorne
1542 mm
Spurweite hinten
1546 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Hydro-pneumatic element, Independent multi-link suspension
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0333 🔴 High
MERCEDES P0333 Knock Sensor 2 Stromkreis Hoch Eingang (Zylinderbank 2)
Diagnostic Guide
P0440 🔴 High
MERCEDES P0440 Verdunstungs Emission Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0443 🟢 Low
MERCEDES P0443 Verdunstungs Emission System Purge Steuerung Ventil Stromkreis
Diagnostic Guide
P0446 🟡 Medium
MERCEDES P0446 Verdunstungs Emission System Vent Steuerung Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
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Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
P
Paul 84
Vor 11 Wochen
★★★☆☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn K.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Felix V.
Vor 28 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 170 Hp @ 5900 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Lukas A.
Vor 22 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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