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Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2011 Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC Coupe (170 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class Coupe (C207)
Modifikation (Motor)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp)
Produktionsbeginn
Januar, 2010 Jahr
Produktionsende
April, 2011 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Coupe
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Coupé-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S212) (E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC) seit January, 2010 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2143 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 170 Hp @ 3000-4200 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.5 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 79.3 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC kam 2010 - 2011 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 170 Hp @ 3000-4200 rpm. Aggregat. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 8.5 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **212 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC. Dieses Modell has **238 Hp** lower power than E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC, is **3.4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3000-4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.5 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 235 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
6.6-6.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
4.2-4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
5.1-5.4 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
154-168 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
9.4 kg/Hp, 106.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4 kg/Nm, 250.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Leistung pro Liter
79.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 651.911
Hubraum
2143 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
99 mm
Verdichtungsverhältnis
16.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
10 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1595 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2140 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
545 kg
Kofferraumvolumen - minimal
450 l
Tankinhalt
66 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4698 mm
Breite
1786 mm
Breite einschließlich Spiegel
2015 mm
Höhe
1397 mm
Radstand
2760 mm
Spurweite vorne
1538 mm
Spurweite hinten
1544 mm
Überhang vorne
855 mm
Überhang hinten
1083 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.24
Wendekreis
10.95 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 295 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Rear wheel tires: 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17; 255/35 R18; 255/30 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0442 🟡 Medium
MERCEDES P0442 EVAP System Leck Erkannt (small Leck)
Diagnostic Guide
P0441 🟡 Medium
MERCEDES P0441 Verdunstungs Emission System Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
P0430 🟡 Medium
MERCEDES P0430 Katalisator System Effizienz Unter Schwellenwert Zylinderbank 2
Diagnostic Guide
P0420 🟡 Medium
MERCEDES P0420 Katalisator System Effizienz Unter Schwellenwert
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Jan K.
Vor 25 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 170 Hp @ 3000-4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn 95
Vor 11 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Finn X
Vor 27 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn K.
Vor 23 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
N
Noah X
Vor 16 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•

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