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Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2017 - 2018 Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Cabriolet (340 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 340 Hp @ 3600-4600 rpm.
Drehmoment 700 Nm @ 1200-3200 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.2 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class Cabrio (A238)
Modifikation (Motor)
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
September, 2018 Jahr
Produktionsende
2020 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Cabriolet
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S213) (E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC) ist ein Cabriolet, dessen Produktion im Jahr September, 2018 startete. Unter der Haube steckt ein 2925 cm3 Motor mit einer Leistung von 340 Hp @ 3600-4600 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in 5.2 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5.2 l/100 km, gepaart mit einem All wheel drive (4x4). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 700 Nm @ 1200-3200 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2017 - 2018, bringt der Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 340 Hp @ 3600-4600 rpm. Aggregat. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 5.2 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.2 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **95 Hp** lower power than AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **29%** more fuel efficient. Dieses Modell has **27 Hp** lower power than E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 340 Hp @ 3600-4600 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 5.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.2 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
6.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
7.5 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
176-198 g/km
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
162 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
5.9 kg/Hp, 169.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
2.9 kg/Nm, 348.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
340 Hp @ 3600-4600 rpm.
Leistung pro Liter
116.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
700 Nm @ 1200-3200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 656.929
Hubraum
2925 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
8.5 l
Kühlmittel
13 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2010 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2465 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
455 kg
Kofferraumvolumen - minimal
385 l
Tankinhalt
66 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4846 mm
Breite
1860 mm
Breite einschließlich Spiegel
2065 mm
Höhe
1429 mm
Radstand
2873 mm
Spurweite vorne
1599 mm
Spurweite hinten
1591 mm
Überhang vorne
853 mm
Überhang hinten
1120 mm
Wendekreis
11.61 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
245/40 R19; 275/35 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0600 🟡 Medium
MERCEDES P0600 Serial Kommunikation Link Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0507 🟡 Medium
MERCEDES P0507 Idle Steuerung System RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
P0500 🟡 Medium
MERCEDES P0500 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0456 🟡 Medium
MERCEDES P0456 EVAP System Leck Erkannt (very small Leck)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo B.
Vor 14 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Leon K.
Vor 10 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Felix A.
Vor 22 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 340 Hp @ 3600-4600 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Jan T.
Vor 6 Wochen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Lukas 90
Vor 7 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der 5.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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