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Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp)

Allgemeine Informationen
No photo
Leistung 69 Hp @ 5500 rpm.
Drehmoment 99 Nm @ 4500 rpm.
Marke
Hyundai
Modell
Santro
Generation
Santro II
Modifikation (Motor)
1.1i (69 Hp)
Produktionsbeginn
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Hyundai Santro Review

Als ein Steilheck-Modell ist der Hyundai Santro Santro II (1.1 Bi-Fuel (59 Hp)) seit 2018 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1086 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 69 Hp @ 5500 rpm.. Die spezifische Leistung von 63.5 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) (2018 -) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 69 Hp @ 5500 rpm. Leistung. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) im Zeichen der Zufriedenheit.
FAQ
How many horsepower does Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) have? +
The Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) model is equipped with an engine producing 69 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) reliable? +
The Hyundai 1.1 Bi-Fuel (59 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Motorspezifikationen
Leistung
69 Hp @ 5500 rpm.
Leistung pro Liter
63.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
99 Nm @ 4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
Epsilon / G4HG
Hubraum
1086 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölkapazität
3 l
Kühlmittel
5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Tankinhalt
35 l
Abmessungen
Länge
3610 mm
Breite
1645 mm
Höhe
1560 mm
Radstand
2400 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
independent torsion suspension
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Trommel
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Reifengröße
155/80 R13; 165/70 R14
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
13; 14
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0128 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0128 Coolant Thermostat Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0113 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0113 Einlass Air Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0102 Luftmassenmesser (MAF) Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0101 Luftmassenmesser (MAF) Sensor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 84
Vor 5 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Lukas M.
Vor 18 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
F
Felix 92
Vor 12 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian Z.
Vor 17 Tagen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas 95
Vor 16 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Julian 77
Vor 16 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
J
Julian 90
Vor 18 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

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