Hyundai 2.4 MPI (172 Hp)
Allgemeine Informationen
| Leistung | 172 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 225 Nm @ 4000 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Marke |
Hyundai
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|---|---|
| Modell |
Santa Fe
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| Generation |
Santa Fe III (DM, facelift 2015)
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| Modifikation (Motor) |
2.4 MPI (172 Hp) 4WD
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| Produktionsbeginn |
2017 Jahr
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| Produktionsende |
2018 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5-7
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ |
13.7 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ |
7 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
9.5 l/100 km
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| CO2-Emissionen NEFZ |
220 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
11 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
11 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
10.5 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
190 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| 100-km-h-0 |
42.4 m
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| Leistungsgewicht |
9.8 kg/Hp, 102.5 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
7.5 kg/Nm, 134.1 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
172 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
72.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
225 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
Theta II / G4KE
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| Hubraum |
2359 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
88 mm
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| Kolbenhub |
97 mm
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
4.8 l
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| Kühlmittel |
7.1 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1678 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2510 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
832 kg
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1680 l
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| Tankinhalt |
64 l
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Abmessungen
| Länge |
4700 mm
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|---|---|
| Breite |
1880 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2179 mm
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| Höhe |
1690 mm
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| Radstand |
2700 mm
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| Spurweite vorne |
1628-1633 mm
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| Spurweite hinten |
1639-1644 mm
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| Überhang vorne |
940 mm
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| Überhang hinten |
1060 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 Gänge, Schaltgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
T
Tobias 84
Vor 7 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Finn 92
Vor 26 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 172 Hp @ 6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Lukas B.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
M
Matteo X
Vor 28 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn Z.
Vor 26 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
T
Tobias 77
Vor 8 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
P
Paul A.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•