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Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV

Allgemeine Informationen
Foto von 2025 - Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV SUV, Crossover (0 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 179 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 0.98 kg/100 km
Marke
Hyundai
Modell
Nexo
Generation
Nexo II
Modifikation (Motor)
2.64 kWh (258 Hp) FCEV
Produktionsbeginn
April, 2025 Jahr
Antriebsarchitektur
FCEV (Fuel Cell Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Hyundai Nexo Review

Der Hyundai Nexo Nexo II (2.64 kWh (258 Hp) FCEV) ist ein SUV, Crossover, dessen Produktion im Jahr April, 2025 startete. Unter der Haube steckt ein Motor mit einer Leistung von 204 Hp. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 179 km/h und beschleunigt in 7.8 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 0.98 kg/100 km, gepaart mit einem Frontantrieb (FWD). Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 350 Nm bereit.

Der Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV ist ein markantes Modell aus 2025 -, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 179 km/h. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 0.98 kg/100 km** die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
FAQ
What is the fuel type of Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV? +
This vehicle operates on a 0.98 kg/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV? +
The Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 179 km/h.
What drivetrain does the Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV reliable? +
The Hyundai 2.64 kWh (258 Hp) FCEV is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
0.98 kg/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Hydrogen
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
179 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
2.64 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
all-electric-range
700 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
Elektromotorleistung
204 Hp
Elektromotordrehmoment
350 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Vorderachse, Quer
Systemleistung
258 Hp
Raum, Volumen und Gewichte
Kofferraumvolumen - minimal
993 l
Kofferraumvolumen - maximal
1719 l
Tankinhalt
6.69 kg
Abmessungen
Länge
4750 mm
Breite
1865 mm
Höhe
1673 mm
Radstand
2790 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
1 Gang, Automatikgetriebe
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/55 R18; 245/45 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
18; 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0088 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0088 Kraftstoff Rail/System Druck - Too Hoch
Diagnostic Guide
P0087 🚨 Critical
HYUNDAI_KIA P0087 Kraftstoff Rail/System Druck - Too Niedrig
Diagnostic Guide
P0016 🚨 Critical
HYUNDAI_KIA P0016 Kurbelwelle Position - Nockenwelle Position Correlation
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0012 A Nockenwelle Position Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah Z.
Vor 5 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der 0.98 kg/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Leon S.
Vor 18 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Felix T.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah 95
Vor 11 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die N/A PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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