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Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2012 - 2015 Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic Sedan (282 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 282 Hp @ 6200 rpm.
Drehmoment 342 Nm @ 4900 rpm.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.4 l/100 km
Marke
Honda
Modell
Accord
Generation
Accord IX
Modifikation (Motor)
3.5 V6 (282 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2012 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Honda Accord Review

Der Honda Accord Accord IX Coupe (3.5 V6 (282 Hp) Automatic) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr 2012 startete. Unter der Haube steckt ein 3471 cm3 Motor mit einer Leistung von 282 Hp @ 6200 rpm.. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 9.4 l/100 km, gepaart mit einem Frontantrieb (FWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 342 Nm @ 4900 rpm. bereit.

Der Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic kam 2012 - 2015 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 282 Hp @ 6200 rpm.. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.4 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+94 Hp** more power compared to its sibling 2.0 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT, consumes around **12%** more fuel. Dieses Modell delivers **+94 Hp** more power compared to its sibling 2.4 (188 Hp), consumes around **21%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic have? +
The Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 282 Hp @ 6200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 9.4 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic reliable? +
The Honda 3.5 V6 (282 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
11.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
5.7 kg/Hp, 174.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 211.9 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
282 Hp @ 6200 rpm.
Leistung pro Liter
81.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
342 Nm @ 4900 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
6800 rpm.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
J35Y
Hubraum
3471 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
89 mm
Kolbenhub
93 mm
Verdichtungsverhältnis
10:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motorölkapazität
4.3 l
Kühlmittel
6.5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1614 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Kofferraumvolumen - minimal
439 l
Tankinhalt
65 l
Abmessungen
Länge
4862 mm
Breite
1849 mm
Höhe
1466 mm
Radstand
2776 mm
Spurweite vorne
1585 mm
Spurweite hinten
1585 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.30
Wendekreis
11.8 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
235/45 R18 94V
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 18 ET55
Häufige OBD2-Fehlercodes
P3400 🔴 High
VCM Zylinder Deactivation System Steckt fest Off
Diagnostic Guide
P2646 🔴 High
VTEC Oil Druck Schalter Steckt fest Niedrig (K-Series)
Diagnostic Guide
P0341 🔴 High
CMP Sensor Bereich/Leistung (Honda i-DTEC Diesel)
Diagnostic Guide
P0562 🟡 Medium
Niedrig System Spannung – Civic Hybrid IMA Battery
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah K.
Vor 7 Tagen
★★★☆☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah 88
Vor 24 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
M
Matteo Z.
Vor 12 Monaten
★★★☆☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 282 Hp @ 6200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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