Gmc 2500 6.0 VVT V8 16V (352 Hp) Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 310 Hp @ 5200 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Marke |
GMC
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|---|---|
| Modell |
Yukon
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| Generation |
Yukon XL III (GMT900)
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| Modifikation (Motor) |
5.3 i V8 16V (310 Hp) 4WD FlexFuel Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
2007 Jahr
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| Produktionsende |
2009 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
9
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
16.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| fuel-consumption-economy-urban-ethanol-e85 |
21.4 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
12.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| fuel-consumption-economy-extra-urban-ethanol-e85 |
16.8 l/100 km
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| Kraftstoffart |
Benzin / Ethanol - E85
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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Motorspezifikationen
| Leistung |
310 Hp @ 5200 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
58.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
454 Nm @ 4400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
LMG
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| Hubraum |
5327 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
96 mm
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| Kolbenhub |
92 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
9.9:1
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| Ventile pro Zylinder |
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Motorölkapazität |
5.7 l
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| Kühlmittel |
17.3 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Zulässiges Gesamtgewicht |
3357 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Kofferraumvolumen - minimal |
1297 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
3891 l
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| Tankinhalt |
119 l
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
3175 kg
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Abmessungen
| Länge |
5648 mm
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|---|---|
| Breite |
2010 mm
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| Höhe |
1962 mm
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| Radstand |
3302 mm
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| Spurweite vorne |
1732 mm
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| Spurweite hinten |
1702 mm
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| Bodenfreiheit |
235 mm
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| Wendekreis |
13.8 m
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| Böschungswinkel vorne |
16.91°
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| Böschungswinkel hinten |
20.93°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
4 gears, automatic transmission
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Independent multi-link suspension, Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Disc, 330x30 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc, 345x20 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
255/70 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
L
Luis V.
Vor 22 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
J
Julian X
Vor 25 Monaten
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
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F
Finn Z.
Vor 3 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 310 Hp @ 5200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Lukas 95
Vor 19 Tagen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 310 Hp @ 5200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
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