Gmc 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Allgemeine Informationen
No photo
| Leistung | 401 Hp @ 5200 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Marke |
GMC
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|---|---|
| Modell |
Sierra 3500HD
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| Generation |
Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed
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| Modifikation (Motor) |
6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
2020 Jahr
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| Produktionsende |
2023 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
2
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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|---|---|
| Leistungsgewicht |
7 kg/Hp, 141.9 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.5 kg/Nm, 222.6 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
401 Hp @ 5200 rpm.
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|---|---|
| Drehmoment |
629 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
L8T
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| Zylinderanzahl |
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
103.25 mm
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| Kolbenhub |
98 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.8:1
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| Ventile pro Zylinder |
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
OHV, VVT
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| Motorölkapazität |
7.6 l
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| Kühlmittel |
14.6 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2826 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
4876 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
2050 kg
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| Tankinhalt |
136 l
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
6577 kg
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Abmessungen
| Länge |
5982 mm
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|---|---|
| Breite einschließlich Spiegel |
2076 mm
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| Höhe |
2056 mm
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| Radstand |
3595 mm
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| Spurweite vorne |
1731 mm
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| Spurweite hinten |
1736 mm
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| Bodenfreiheit |
285 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
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| Vorderradaufhängung |
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 355x40 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Ventilated discs, 360x34 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Cone worm with recirculation balls
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 17; 8J x 18
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
F
Finn K.
Vor 12 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
B
Ben M.
Vor 25 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias S.
Vor 14 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
F
Felix K.
Vor 14 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 401 Hp @ 5200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn V.
Vor 8 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
M
Matteo M.
Vor 28 Tagen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Jan 92
Vor 17 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 401 Hp @ 5200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
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