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Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
No photo
Leistung 401 Hp @ 5200 rpm.
Drehmoment 629 Nm @ 4000 rpm.
Marke
GMC
Modell
Sierra 2500HD
Generation
Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed
Modifikation (Motor)
6.6 V8 (401 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2020 Jahr
Produktionsende
2023 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Sierra 2500HD Review

Der Gmc Sierra 2500HD Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Standard Bed (6.6 V8 (401 Hp) Automatic) ist ein Pick-up, dessen Produktion im Jahr 2020 startete. Unter der Haube steckt ein Motor mit einer Leistung von 401 Hp @ 5200 rpm.. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 8 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 629 Nm @ 4000 rpm. bereit.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic (2020 - 2023) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 401 Hp @ 5200 rpm. leistet. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **44 Hp** lower power than 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic have? +
The Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 401 Hp @ 5200 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic reliable? +
The Gmc 6.6 V8 (401 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
7.4 kg/Hp, 135.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 212 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
401 Hp @ 5200 rpm.
Drehmoment
629 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
L8T
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
103.25 mm
Kolbenhub
98 mm
Verdichtungsverhältnis
10.8:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
OHV, VVT
Motorölkapazität
7.6 l
Kühlmittel
14.6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2967 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
4627 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
1660 kg
Tankinhalt
136 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
6577 kg
Abmessungen
Länge
6514 mm
Breite einschließlich Spiegel
2079 mm
Höhe
2027 mm
Radstand
4127 mm
Spurweite vorne
1731 mm
Spurweite hinten
1736 mm
Bodenfreiheit
258 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Vorderradaufhängung
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 355x40 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 360x34 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Cone worm with recirculation balls
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0144 🟡 Medium
O2 Sensor Hohe Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 3)
Diagnostic Guide
P0145 🟡 Medium
O2 Sensor Slow Response (Zylinderbank 1 Sensor 3)
Diagnostic Guide
P0149 🟡 Medium
O2 Sensor Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 3)
Diagnostic Guide
P0151 🟡 Medium
O2 Sensor Slow Response (Zylinderbank 2 Sensor 3)
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Elias 90
Vor 7 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
P
Paul M.
Vor 10 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
F
Finn 77
Vor 3 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
T
Tobias V.
Vor 10 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
L
Lukas 88
Vor 19 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
N
Noah S.
Vor 11 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
L
Luis M.
Vor 5 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?

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