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Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
No photo
Leistung 355 Hp @ 5600 rpm.
Drehmoment 519 Nm @ 4100 rpm.
Marke
GMC
Modell
Sierra 1500
Generation
Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Long Box
Modifikation (Motor)
5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2022 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
2
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Sierra 1500 Review

Eingeführt im Jahr 2022, bietet der Gmc Sierra 1500 (Generation Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Standard Box) als Pick-up die Spezifikation 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic. Der Antrieb liefert 355 Hp @ 5600 rpm. aus einem Hubraum von 5328 cm3. Dank der Naturally aspirated engine-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 519 Nm @ 4100 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 66.6 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 2022 -, bringt der Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 355 Hp @ 5600 rpm. Aggregat. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+45 Hp** more power compared to its sibling 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic have? +
The Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 355 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic reliable? +
The Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
14.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
11.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
6.1 kg/Hp, 164.4 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 240.4 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
355 Hp @ 5600 rpm.
Leistung pro Liter
66.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
519 Nm @ 4100 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
L84
Hubraum
5328 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
96 mm
Kolbenhub
92 mm
Verdichtungsverhältnis
11:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
OHV, VVT DI
Motorölkapazität
7.6 l
Kühlmittel
13.1 l
Motorsysteme
Cylinder deactivation system
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2159 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
3130 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
971 kg
Tankinhalt
107 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
4309 kg
Abmessungen
Länge
5835 mm
Breite
2061 mm
Breite einschließlich Spiegel
2478 mm
Höhe
1921 mm
Radstand
3545 mm
Bodenfreiheit
206 mm
Böschungswinkel vorne
19.1°
Böschungswinkel hinten
21.4°
Rampen-/Überschlagwinkel
20.6°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
10 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 330x30 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 345x20 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8.0J x 17; 8.5J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0107 🟡 Medium
MAP Sensor Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0108 🟡 Medium
MAP Sensor Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0110 🟢 Low
Einlass Air Temperatur Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0112 🟢 Low
Einlass Air Temperatur Stromkreis Niedrig
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn T.
Vor 6 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
J
Julian T.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
E
Elias X
Vor 14 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.

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