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Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2022 - Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic Pick-up (277 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 277 Hp @ 3750 rpm.
Drehmoment 623 Nm @ 1500 rpm.
Marke
GMC
Modell
Sierra 1500
Generation
Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Standard Box
Modifikation (Motor)
3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2022 Jahr
Produktionsende
2022 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Sierra 1500 Review

Eingeführt im Jahr 2022, bietet der Gmc Sierra 1500 (Generation Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Standard Box) als Pick-up die Spezifikation 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic. Der Antrieb liefert 277 Hp @ 3750 rpm. aus einem Hubraum von 3000 cm3. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 623 Nm @ 1500 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 92.3 Hp/l.

Der GMC Sierra 1500 ist ein Leistungsträger in puncto Design und Leistung. Mit seinem 3.0-Duramax-TD-Motor, der 277 Hp und 623 Nm Drehmoment produziert, bietet er außergewöhnliche Fähigkeiten und Effizienz. Die Crew-Cab-Standard-Box bietet viel Platz für Passagiere und Fracht. Mit einem Leistungsgewichtsverhältnis von 8,6 kg/Hp und einem Kraftstoffverbrauch von 10,7 l/100 km im Stadtverkehr ist dieser Pick-up-Truck eine perfekte Kombination aus Leistung und Praktikabilität.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **28 Hp** lower power than 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic. Dieses Modell has **78 Hp** lower power than 3.0 Duramax TD (305 Hp) 4WD Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic have? +
The Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic model is equipped with an engine producing 277 Hp @ 3750 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic reliable? +
The Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
10.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
8.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
8.6 kg/Hp, 115.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 260.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
277 Hp @ 3750 rpm.
Leistung pro Liter
92.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
623 Nm @ 1500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
5100 rpm.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
LM2
Hubraum
3000 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
84 mm
Kolbenhub
90 mm
Verdichtungsverhältnis
15:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.6 l
Kühlmittel
20.7 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2395 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
3311 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
916 kg
Tankinhalt
83.3 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
5806 kg
Abmessungen
Länge
6133 mm
Breite
2063 mm
Breite einschließlich Spiegel
2478 mm
Höhe
1915 mm
Radstand
3987 mm
Bodenfreiheit
202 mm
Böschungswinkel vorne
19.0°
Böschungswinkel hinten
23.6°
Rampen-/Überschlagwinkel
18.0°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
10 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 330x30 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 345x20 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 17; 8.5J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
C0260 🔴 High
ABS Wheel Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion C0260
Diagnostic Guide
C0261 🔴 High
ABS Wheel Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion C0261
Diagnostic Guide
C0262 🔴 High
ABS Wheel Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion C0262
Diagnostic Guide
C0263 🔴 High
ABS Wheel Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion C0263
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Jan 92
Vor 7 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
E
Elias 77
Vor 6 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
F
Finn A.
Vor 15 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
F
Finn 77
Vor 5 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
F
Finn T.
Vor 28 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.

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