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Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2015 Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic Pick-up (420 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 420 Hp @ 5600 rpm.
Drehmoment 623 Nm @ 4100 rpm.
Marke
GMC
Modell
Sierra 1500
Generation
Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box
Modifikation (Motor)
6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2013 Jahr
Produktionsende
2014 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Sierra 1500 Review

Eingeführt im Jahr 2013, bietet der Gmc Sierra 1500 (Generation Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Double Cab) als Pick-up die Spezifikation 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic. Der Antrieb liefert 420 Hp @ 5600 rpm. aus einem Hubraum von 6162 cm3. Dank der Naturally aspirated engine-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 623 Nm @ 4100 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 68.2 Hp/l.

Der GMC Sierra 1500 IV ist ein leistungsstarkes Pickup, das mit einem 6.2-EcoTec3-V8-Motor ausgestattet ist, der 420 Pferdestärken produziert. Mit seinem Doppelkabinendesign und kurzer Ladefläche bietet dieses Fahrzeug genügend Platz für Passagiere und Fracht. Sein beeindruckendes Leistungsgewichtsverhältnis und Drehmomentausgang machen es zu einer respektablen Kraft auf der Straße. Mit einem Benzinmotor, Automatikgetriebe und einer maximalen Motordrehzahl von 6000 U/Min ist dieser Truck für Leistung und Zuverlässigkeit konzipiert.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+135 Hp** more power compared to its sibling 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) 4WD Automatic FlexFuel. Dieses Modell delivers **+65 Hp** more power compared to its sibling 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic have? +
The Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 420 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic reliable? +
The Gmc 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
15.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
11.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
5.6 kg/Hp, 179.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 266.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
420 Hp @ 5600 rpm.
Leistung pro Liter
68.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
623 Nm @ 4100 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
6000 rpm.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
L86
Hubraum
6162 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
103.25 mm
Kolbenhub
92 mm
Verdichtungsverhältnis
11.5:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
OHV
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
14.8 l
Motorsysteme
Cylinder deactivation system
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2338 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
3175 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
837 kg
Kofferraumvolumen - minimal
1512 l
Tankinhalt
98 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
4400 kg
Abmessungen
Länge
5829 mm
Breite einschließlich Spiegel
2032 mm
Höhe
1884 mm
Radstand
3645 mm
Spurweite vorne
1747 mm
Spurweite hinten
1716 mm
Bodenfreiheit
222 mm
Wendekreis
14.4 m
Böschungswinkel vorne
16.8°
Böschungswinkel hinten
23.9°
Rampen-/Überschlagwinkel
19.0°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Vorderradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 330x30 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 345x20 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
245/70R17; 265/70 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0460 🟡 Medium
Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0461 🟢 Low
Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P0480 🟡 Medium
Cooling Fan 1 Steuerung Stromkreis
Diagnostic Guide
P0481 🟡 Medium
Cooling Fan 2 Steuerung Stromkreis
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Leon 84
Vor 26 Wochen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
L
Luis Z.
Vor 2 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
L
Lukas Z.
Vor 13 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 420 Hp @ 5600 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
M
Matteo X
Vor 5 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
F
Finn 90
Vor 16 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?

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