Gmc 4.8 Vortec V8 (295 Hp) Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 302 Hp @ 5600 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 414 Nm @ 4600 rpm. |
| Marke |
GMC
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|---|---|
| Modell |
Sierra 1500
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| Generation |
Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box
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| Modifikation (Motor) |
4.8 Vortec V8 (302 Hp) 4WD Automatikgetriebe FlexFuel
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| Produktionsbeginn |
2010 Jahr
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| Produktionsende |
2013 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
6
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
18.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
13.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffart |
Benzin / Ethanol - E85
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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Motorspezifikationen
| Leistung |
302 Hp @ 5600 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
62.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
414 Nm @ 4600 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6000 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
L20
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| Hubraum |
4807 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
96.01 mm
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| Kolbenhub |
83.06 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
8.8:1
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| Ventile pro Zylinder |
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
OHV
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| Motorölkapazität |
5.7 l
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| Kühlmittel |
12.7 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Zulässiges Gesamtgewicht |
3175 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Kofferraumvolumen - maximal |
2138 l
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| Tankinhalt |
128 l
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Abmessungen
| Länge |
6325 mm
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|---|---|
| Breite einschließlich Spiegel |
2031 mm
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| Höhe |
1868 mm
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| Radstand |
4001 mm
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| Spurweite vorne |
1732 mm
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| Spurweite hinten |
1702 mm
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| Bodenfreiheit |
240 mm
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| Wendekreis |
15.6 m
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| Böschungswinkel vorne |
15.5°
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| Böschungswinkel hinten |
23.3°
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| Rampen-/Überschlagwinkel |
19.3°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
4 gears, automatic transmission Hydra-Matic
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| Vorderradaufhängung |
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Disc, 330x30 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Drum, 295x60 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
245/70 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
F
Finn M.
Vor 27 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 302 Hp @ 5600 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Julian 88
Vor 13 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
N
Noah T.
Vor 3 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
E
Elias Z.
Vor 17 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
F
Finn S.
Vor 14 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
J
Julian 77
Vor 13 Wochen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 302 Hp @ 5600 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Finn 88
Vor 9 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
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