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Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
No photo
Leistung 308 Hp @ 6800 rpm.
Drehmoment 373 Nm @ 4000 rpm.
Marke
GMC
Modell
Canyon
Generation
Canyon II (facelift 2021) Extended cab
Modifikation (Motor)
3.6 V6 (308 Hp) 4WD Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2021 Jahr
Produktionsende
2022 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Canyon Review

Der Gmc Canyon Canyon II Crew cab Long box (2.5 (200 Hp) Automatic) ist ein Pick-up, dessen Produktion im Jahr 2021 startete. Unter der Haube steckt ein 3564 cm3 Motor mit einer Leistung von 308 Hp @ 6800 rpm.. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 373 Nm @ 4000 rpm. bereit.

Der Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic ist ein markantes Modell aus 2021 - 2022, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 308 Hp @ 6800 rpm. leistet. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+108 Hp** more power compared to its sibling 2.5 (200 Hp) 4WD Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic have? +
The Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 308 Hp @ 6800 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic reliable? +
The Gmc 2.5 (200 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
9.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
6.4 kg/Hp, 156.3 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.3 kg/Nm, 189.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
308 Hp @ 6800 rpm.
Leistung pro Liter
86.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
373 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
LGZ
Hubraum
3564 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
94 mm
Kolbenhub
85.6 mm
Verdichtungsverhältnis
11.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC, CVVT
Motorölkapazität
5.7 l
Kühlmittel
10.6 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1970 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2676 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
706 kg
Tankinhalt
79.5 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
3175 kg
Abmessungen
Länge
5395 mm
Breite
1886 mm
Höhe
1785 mm
Radstand
3258 mm
Spurweite vorne
1586 mm
Spurweite hinten
1586 mm
Bodenfreiheit
211 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Vorderradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc, 310x27 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 324x18 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
255/65 R17; 265/65 R17; 265/60 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 17; 8.5J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
B1139 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1139
Diagnostic Guide
B1142 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1142
Diagnostic Guide
B1145 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1145
Diagnostic Guide
B1148 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1148
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah A.
Vor 27 Wochen
★★★☆☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 308 Hp @ 6800 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
F
Finn T.
Vor 6 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
J
Julian T.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
E
Elias X
Vor 14 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
E
Elias 90
Vor 9 Wochen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
N
Noah S.
Vor 23 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
L
Leon M.
Vor 3 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.

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