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Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2007 - 2010 Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic Cabriolet (172 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 172 Hp @ 5200 rpm.
Drehmoment 222 Nm @ 4000 rpm.
Marke
Chrysler
Modell
Sebring
Generation
Sebring Cabrio (JS)
Modifikation (Motor)
2.4i 16V (172 Hp)
Produktionsbeginn
2007 Jahr
Produktionsende
2010 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Cabriolet
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Chrysler Sebring Review

Als ein Cabriolet-Modell ist der Chrysler Sebring Sebring Convertible (JS) (2.0 i (156 Hp) Automatic) seit 2007 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2429 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 172 Hp @ 5200 rpm.. Die spezifische Leistung von 70.8 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic ist ein markantes Modell aus 2007 - 2010, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 172 Hp @ 5200 rpm. Leistung. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Letztendlich bietet der Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+16 Hp** more power compared to its sibling 2.0 i (156 Hp).
FAQ
How many horsepower does Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic have? +
The Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 172 Hp @ 5200 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic reliable? +
The Chrysler 2.0 i (156 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Abgasnorm
Euro 5
Motorspezifikationen
Leistung
172 Hp @ 5200 rpm.
Leistung pro Liter
70.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
222 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EDG
Hubraum
2429 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
87.5 mm
Kolbenhub
101 mm
Verdichtungsverhältnis
9.4:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
4.26 l
Kühlmittel
7.3 l
Raum, Volumen und Gewichte
Tankinhalt
64 l
Abmessungen
Länge
4850 mm
Breite
1843 mm
Höhe
1497 mm
Radstand
2765 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Several levers and rods
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0507 🟡 Medium
Idle Steuerung System RPM Hoch
Diagnostic Guide
P0520 🔴 High
Motor Oil Druck Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0521 🔴 High
Motor Oil Druck Sensor Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P0522 🔴 High
Motor Oil Druck Sensor Niedrige Spannung
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah A.
Vor 15 Tagen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Felix B.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Lukas M.
Vor 6 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
M
Matteo S.
Vor 18 Wochen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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