Bmw 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 197 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 280 Nm @ 1000-5000 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 22.1 kWh |
| Marke |
BMW
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|---|---|
| Modell |
M5
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| Generation |
M5 (G90)
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| Modifikation (Motor) |
4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic
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| Produktionsbeginn |
Juli, 2024 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
1.6-1.7 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
37-39 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
3.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
3.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph |
3.4 sec
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| acceleration-0-200-km-h |
10.9 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6e
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| Leistungsgewicht |
3.3 kg/Hp, 298.6 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
2.4 kg/Nm, 410.7 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
22.1 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
18.6 kWh
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| Batteriespannung |
347.5 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batterieposition |
Unter dem Boden
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| Rein elektrische Reichweite (WLTP) |
67-69 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| all-electric-range |
40 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| average-energy-consumption-wltp |
25-25.5 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
140 km/h
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| Elektromotorleistung |
197 Hp @ 6000 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
280 Nm @ 1000-5000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
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| Elektromotortyp |
Synchron
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| Systemleistung |
727 Hp
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| Systemdrehmoment |
1000 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
585 Hp @ 5600-6500 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
133.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
750 Nm @ 1800-5400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
7200 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
S68B44T0
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| Hubraum |
4395 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
89 mm
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| Kolbenhub |
88.3 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Twin-power turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
VALVETRONIC, Double-VANOS
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| Motorölkapazität |
13.2 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2435 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2940 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
505 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
466 l
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| Tankinhalt |
60 l
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| Maximale Dachlast |
75 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2000 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
100 kg
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Abmessungen
| Länge |
5096 mm
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|---|---|
| Breite |
1970 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2156 mm
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| Höhe |
1510 mm
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| Radstand |
3006 mm
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| Spurweite vorne |
1684 mm
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| Spurweite hinten |
1660 mm
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| Überhang vorne |
934 mm
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| Überhang hinten |
1156 mm
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| Bodenfreiheit |
115 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.32
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| Wendekreis |
12.6 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels are driven.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
8 gears, automatic transmission M Steptronic
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| Vorderradaufhängung |
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 410 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Ventilated discs, 398 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
Front wheel tires: 285/40 ZR20Rear wheel tires: 295/35 ZR21
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
Front wheel rims: 10.5J x 20Rear wheel rims: 11J x 21
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
F
Finn 84
Vor 18 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 585 Hp @ 5600-6500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn X
Vor 18 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
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L
Luis T.
Vor 18 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
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