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Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic

⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
Foto von 2022 - Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic MPV (150 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Elektromotorleistung 177 Hp
Elektromotordrehmoment 247 Nm
Brutto-Batteriekapazität 16.3 kWh
Marke
BMW
Modell
2 Series
Generation
2 Series Active Tourer (U06)
Modifikation (Motor)
230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
Produktionsbeginn
Juli, 2022 Jahr
Antriebsarchitektur
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Bmw 2 Series Review

Eingeführt im Jahr July, 2022, bietet der Bmw 2 Series (Generation 2 Series Gran Coupe (F44)) als MPV die Spezifikation 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic. Der elektrische Antrieb bietet eine Leistung von 150 Hp @ 4700-6500 rpm. in Kombination mit einer 16.3 kWh Batterie. Damit beschleunigt er in 5.5 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Mit einer vollen Ladung beträgt die Reichweite bis zu 82-93 km, bei einem Verbrauch von 16.9-19.1 kWh/100 km. Durch das Layout (vorne, quer eingebaut) wird eine optimale Achslastverteilung erreicht. Das maximale Drehmoment liegt bei 230 Nm @ 1500-4400 rpm..

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic (2022 -) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 150 Hp @ 4700-6500 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 5.5 sec. Die Stille des Elektromotors hebt den Fahrkomfort auf ein ganz neues Niveau. Nach offiziellen Daten wird die Reichweite auf 82-93 km geschätzt. Das Batteriepaket hat eine Bruttokapazität von 16.3 kWh kWh. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **3.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Dieses Modell delivers **+14 Hp** more power compared to its sibling 218d (150 Hp) Steptronic DCT, is **3.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic have? +
The Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 4700-6500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? +
The Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.5 sec.
What is the top speed of Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 205 km/h.
What drivetrain does the Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic reliable? +
The Bmw 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
0.6-0.8 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
14-18 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.2 sec
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d
Leistungsgewicht
5.7 kg/Hp, 176.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.9 kg/Nm, 258.5 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
16.3 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
net-usable-battery-capacity
14.2 kWh
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batterieposition
Unter dem Boden
Rein elektrische Reichweite (WLTP)
82-93 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
average-energy-consumption-wltp
16.9-19.1 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Elektromotorleistung
177 Hp
Elektromotordrehmoment
247 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Hinterachse, Quer
Systemleistung
326 Hp
Systemdrehmoment
477 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
150 Hp @ 4700-6500 rpm.
Leistung pro Liter
100.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
230 Nm @ 1500-4400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
B38A15P
Hubraum
1499 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
3
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Twin-power turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1845 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2420 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
575 kg
Kofferraumvolumen - minimal
406 l
Kofferraumvolumen - maximal
1370 l
Tankinhalt
47 l
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1400 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1400 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4386 mm
Breite
1824 mm
Breite einschließlich Spiegel
2102 mm
Höhe
1576 mm
Radstand
2670 mm
Spurweite vorne
1586 mm
Spurweite hinten
1588 mm
Überhang vorne
861 mm
Überhang hinten
855 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission Steptronic
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/60 R17 97W XL
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
2CA0 🟡 Medium
BMW Sauerstoff Sensor Heizung 1 After Cat
Diagnostic Guide
2CA1 🟡 Medium
BMW Sauerstoff Sensor Heizung 2 After Cat
Diagnostic Guide
2D52 🟢 Low
BMW Super knocking: Zylinder 1
Diagnostic Guide
2D54 🟢 Low
BMW Super knocking: Zylinder 2
Diagnostic Guide
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218d (150 Hp) Steptronic DCT
User Reviews
L
Luis A.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Felix V.
Vor 10 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Leon 90
Vor 14 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 150 Hp @ 4700-6500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Felix T.
Vor 21 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 150 Hp @ 4700-6500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn 92
Vor 11 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 150 Hp @ 4700-6500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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