Audi 45 TFSI e (245 Hp) Plug-in Hybrid S tronic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 228 Hp @ 5000-6700 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 350 Nm @ 1700-4400 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.4 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h, Electronically limited |
| Marke |
Audi
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|---|---|
| Modell |
Q3
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| Generation |
Q3 II (F3)
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| Modifikation (Motor) |
45 TFSI (228 Hp) quattro tiptronic
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| Produktionsbeginn |
2019 Jahr
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| Produktionsende |
2025 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch innerorts (EPA) |
11.8-12.4 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch außerorts (EPA) |
8.4-8.7 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch kombiniert (EPA) |
10.2-10.7 l/100 km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph |
7 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
7.8 kg/Hp, 128.7 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.1 kg/Nm, 197.6 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
228 Hp @ 5000-6700 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
114.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
350 Nm @ 1700-4400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
EA888 / DHHA, DSNA
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| Hubraum |
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
82.5 mm
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| Kolbenhub |
92.8 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
9.6:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
5.7 l
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| Kühlmittel |
10 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1771-1776 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Kofferraumvolumen - minimal |
530 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1525 l
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| Tankinhalt |
60 l
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| Maximale Dachlast |
75 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
680 kg
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| Zulässige Stützlast |
70 kg
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Abmessungen
| Länge |
4485 mm
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|---|---|
| Breite |
1849 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2024 mm
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| Höhe |
1598 mm
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| Radstand |
2680 mm
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| Spurweite vorne |
1580 mm
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| Spurweite hinten |
1572 mm
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| Überhang vorne |
896 mm
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| Überhang hinten |
908 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.36
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| Wendekreis |
11.7 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
8 gears, automatic transmission tiptronic
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 340 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Ventilated discs, 310 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
235/55 R18; 235/50 R19; 255/40 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7J x 18; 7J x 19; 8.5J x 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
L
Luis S.
Vor 6 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
M
Matteo V.
Vor 12 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Lukas 95
Vor 6 Tagen
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 228 Hp @ 5000-6700 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
N
Noah 77
Vor 4 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 228 Hp @ 5000-6700 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
E
Elias V.
Vor 17 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 228 Hp @ 5000-6700 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•