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Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1998 - 2000 Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic Cabriolet (174 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 174 Hp @ 5500 rpm.
Drehmoment 250 Nm @ 3000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 11.1 sec
Höchstgeschwindigkeit 217 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 11.4 l/100 km
Marke
Audi
Modell
Cabriolet
Generation
Cabriolet (B3 8G, facelift 1997)
Modifikation (Motor)
2.8 V6 E (174 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
1998 Jahr
Produktionsende
August, 2000 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Cabriolet
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi Cabriolet Review

Eingeführt im Jahr 1998, bietet der Audi Cabriolet (Generation Cabriolet (B3 8G, facelift 1997)) als Cabriolet die Spezifikation 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic. Der Antrieb liefert 174 Hp @ 5500 rpm. aus einem Hubraum von 2771 cm3. Damit beschleunigt er in 11.1 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 11.4 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Frontantrieb (FWD). Dank der Naturally aspirated engine-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 250 Nm @ 3000 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 62.8 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 1998 - 2000, bringt der Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 174 Hp @ 5500 rpm. Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 217 km/h angegeben. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 11.4 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+49 Hp** more power compared to its sibling 1.8 20V (125 Hp), is **2.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **21%** more fuel. Dieses Modell delivers **+84 Hp** more power compared to its sibling 1.8 20V (125 Hp) Automatic, is **3.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **90%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic have? +
The Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 174 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 11.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic? +
The Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.1 sec.
What is the top speed of Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 217 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
16.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
8.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
11.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
267 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
8.3 kg/Hp, 120.4 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.8 kg/Nm, 173 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
174 Hp @ 5500 rpm.
Leistung pro Liter
62.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
250 Nm @ 3000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
AAH
Hubraum
2771 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
86.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10.3:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
OHC
Motorölkapazität
5 l
Kühlmittel
11 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1445 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1845 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
400 kg
Kofferraumvolumen - minimal
230 l
Tankinhalt
70 l
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1000 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1000 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
40 kg
Abmessungen
Länge
4366 mm
Breite
1716 mm
Höhe
1379 mm
Radstand
2556 mm
Spurweite vorne
1453 mm
Spurweite hinten
1447 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.36
Wendekreis
11.1 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
4 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Semi-independent, coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/60 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Leistung or Steckt fest Off
Diagnostic Guide
P0753 🟢 Low
VAG P0753 Shift Solenoid A Electrical
Diagnostic Guide
P0805 🚨 Critical
VAG P0805 Clutch Position Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0810 🟢 Low
VAG P0810 Clutch Position Steuerung Fehler
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Felix M.
Vor 12 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der 11.4 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Luis X
Vor 19 Monaten
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der 11.4 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn A.
Vor 2 Monaten
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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