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Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2021 - Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic Sedan (340 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 340 Hp @ 5000-6400 rpm.
Drehmoment 500 Nm @ 1370-4500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Audi
Modell
A8
Generation
A8L (D5, facelift 2021)
Modifikation (Motor)
55 TFSI V6 (340 Hp) Mild-Hybrid quattro tiptronic
Produktionsbeginn
Dezember, 2021 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4-5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A8 Review

Eingeführt im Jahr December, 2021, bietet der Audi A8 (Generation A8 (D5)) als Limousine die Spezifikation 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic. Der Antrieb liefert 340 Hp @ 5000-6400 rpm. aus einem Hubraum von 2995 cm3. Damit beschleunigt er in 5.7 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 500 Nm @ 1370-4500 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 113.5 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 2021 -, bringt der Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 340 Hp @ 5000-6400 rpm. leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 250 km/h, Electronically limited angegeben. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Letztendlich bietet der Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic** durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **0.8 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **120 Hp** lower power than 60 TFSI V8 (460 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
The Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic model is equipped with an engine producing 340 Hp @ 5000-6400 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
The Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.7 sec.
What is the top speed of Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic reliable? +
The Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
9.1-10.2 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
206-231 g/km
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
11.2-11.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
6.4-6.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
8.2-8.4 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
187-191 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d-ISC-FCM
Leistungsgewicht
5.8 kg/Hp, 171.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4 kg/Nm, 252.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
340 Hp @ 5000-6400 rpm.
Leistung pro Liter
113.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
500 Nm @ 1370-4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA839 / CZSE
Hubraum
2995 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
84.5 mm
Kolbenhub
89 mm
Verdichtungsverhältnis
11.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7.6 l
Kühlmittel
12.1 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1980 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2755 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
775 kg
Kofferraumvolumen - minimal
505 l
Tankinhalt
82 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2300 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2300 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
95 kg
Abmessungen
Länge
5320 mm
Breite
1945 mm
Breite einschließlich Spiegel
2130 mm
Höhe
1488 mm
Radstand
3128 mm
Spurweite vorne
1645 mm
Spurweite hinten
1633 mm
Überhang vorne
1007 mm
Überhang hinten
1185 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.26
Wendekreis
12.9 m
Böschungswinkel vorne
11°
Böschungswinkel hinten
15°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
235/55 R18; 255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 18; 9J x 19; 9J x 20; 9J x 21
Häufige OBD2-Fehlercodes
19456 🟡 Medium
Hohe Spannung Battery Fehlfunktion (Golf GTE/e-tron)
Diagnostic Guide
P1603 🔴 High
VAG VAG Internal Steuerung Modul Self-Test Fehler
Diagnostic Guide
P1570 🚨 Critical
VAG VAG Motor Steuerung Modul Blocked by Immobilizer
Diagnostic Guide
P1297 🟡 Medium
VAG VAG Druck Drop between Turbo and Drosselklappe Ventil
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah M.
Vor 2 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn 84
Vor 26 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah 90
Vor 11 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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