Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2017 - 2018 Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic Coupe (190 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 190 Hp @ 3800-4200 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1750-3000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 4.3-4.5 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A5
Generation
A5 Coupe (F5)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (190 Hp)
Produktionsbeginn
2016 Jahr
Produktionsende
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Coupe
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A5 Review

Eingeführt im Jahr 2016, bietet der Audi A5 (Generation A5 Cabriolet (F5)) als Coupé die Spezifikation 2.0 TDI (150 Hp) S tronic. Der Antrieb liefert 190 Hp @ 3800-4200 rpm. aus einem Hubraum von 1968 cm3. Damit beschleunigt er in 7.7 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 4.3-4.5 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Frontantrieb (FWD). Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 400 Nm @ 1750-3000 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 96.5 Hp/l.

Der Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic kam 2017 - 2018 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 190 Hp @ 3800-4200 rpm. Leistung. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 240 km/h. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 4.3-4.5 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+40 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TDI (150 Hp), is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **2%** more fuel. Dieses Modell is **0.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **2%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic have? +
The Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic model is equipped with an engine producing 190 Hp @ 3800-4200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic? +
This vehicle operates on a 4.3-4.5 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic? +
The Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.7 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TDI (150 Hp) S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
5.1-5.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
3.8-4.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
4.3-4.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
111-118 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
7.7 kg/Hp, 130.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 274 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
190 Hp @ 3800-4200 rpm.
Leistung pro Liter
96.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1750-3000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
DESA, DETA, DFVA
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
4.7 l
Kühlmittel
10.9 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1460 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1985 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
525 kg
Kofferraumvolumen - minimal
465 l
Tankinhalt
40 l
adblue-tank
12 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1700 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
80 kg
Abmessungen
Länge
4673 mm
Breite
1846 mm
Breite einschließlich Spiegel
2029 mm
Höhe
1371 mm
Radstand
2764 mm
Spurweite vorne
1587 mm
Spurweite hinten
1568 mm
Überhang vorne
878 mm
Überhang hinten
1031 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
11.5 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/50 R17; 245/40 R18 93Y; 255/35 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5 J x 17; 18; 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P1570 🚨 Critical
VAG VAG Motor Steuerung Modul Blocked by Immobilizer
Diagnostic Guide
P1297 🟡 Medium
VAG VAG Druck Drop between Turbo and Drosselklappe Ventil
Diagnostic Guide
P0441 🟡 Medium
VAG VAG EVAP System Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
P0011 🔴 High
VAG VAG Nockenwelle Timing Over-Advanced (Zylinderbank 1)
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Audi A5 2.0 TFSI (272 Hp) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (272 Hp) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Audi A5 2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Audi A5 2.0 TFSI (204 Hp) S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (204 Hp) S tronic
Audi A5 2.0 TFSI (170 Hp) S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (170 Hp) S tronic
User Reviews
P
Paul 88
Vor 25 Tagen
★★★☆☆
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Finn S.
Vor 9 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Lukas K.
Vor 10 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★