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Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2018 Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic Station wagon (estate) (252 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 252 Hp @ 5000-6000 rpm.
Drehmoment 370 Nm @ 1600-4500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 6.1-6.4 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A4
Generation
A4 Avant (B9 8W)
Modifikation (Motor)
2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A4 Review

Als ein Station wagon (estate)-Modell ist der Audi A4 A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) (2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic) seit 2015 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1984 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 252 Hp @ 5000-6000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 6 sec gelingt. Mit seinem All wheel drive (4x4) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 6.1-6.4 l/100 km. Die spezifische Leistung von 127 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic ist ein markantes Modell aus 2015 - 2018, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 252 Hp @ 5000-6000 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 250 km/h, Electronically limited. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 6.1-6.4 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+82 Hp** more power compared to its sibling g-tron 2.0 TFSI (170 Hp) S tronic, is **2.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **11%** more fuel. Dieses Modell delivers **+82 Hp** more power compared to its sibling 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic, is **2.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **2%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic have? +
The Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic model is equipped with an engine producing 252 Hp @ 5000-6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic? +
This vehicle operates on a 6.1-6.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic? +
The Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
7.7-7.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.1-5.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
6.1-6.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
139-147 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
6.1 kg/Hp, 163.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 240.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
252 Hp @ 5000-6000 rpm.
Leistung pro Liter
127 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
370 Nm @ 1600-4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA888 / CYRB
Hubraum
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direct injection and Multi-port manifold injection
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.2 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1540 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2130 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
590 kg
Kofferraumvolumen - minimal
505 l
Kofferraumvolumen - maximal
1510 l
Tankinhalt
58 l
Maximale Dachlast
90 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1700 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
80 kg
Abmessungen
Länge
4725 mm
Breite
1842 mm
Breite einschließlich Spiegel
2022 mm
Höhe
1434 mm
Radstand
2820 mm
Spurweite vorne
1572 mm
Spurweite hinten
1555 mm
Überhang vorne
880 mm
Überhang hinten
1025 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.26
Wendekreis
11.6 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission S tronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/50 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P1155 🟡 Medium
VAG P1155 Alternative Kraftstoff Steuerung Modul RAM Fehler
Diagnostic Guide
P1300 🟡 Medium
VAG P1300 Igniter Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P1349 🟡 Medium
VAG P1349 VVT System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P1410 🟡 Medium
VAG P1410 Secondary Air Injection System Steuerung Ventil Steckt fest Offen
Diagnostic Guide
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45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic
User Reviews
F
Finn 92
Vor 9 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Luis X
Vor 13 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 252 Hp @ 5000-6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah 88
Vor 28 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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