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Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2005 - 2008 Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic Station wagon (estate) (204 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 204 Hp @ 3500-4500 rpm.
Drehmoment 450 Nm @ 1400-3150 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 231 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 7.5 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A4
Generation
A4 Avant (B7 8E)
Modifikation (Motor)
3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro
Produktionsbeginn
August, 2004 Jahr
Produktionsende
2008 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A4 Review

Als ein Station wagon (estate)-Modell ist der Audi A4 A4 Cabriolet (B6 8H) (2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic) seit August, 2004 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2967 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 204 Hp @ 3500-4500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 231 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 7.4 sec gelingt. Mit seinem All wheel drive (4x4) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 7.5 l/100 km. Die spezifische Leistung von 68.8 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic (2005 - 2008) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 204 Hp @ 3500-4500 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 7.4 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 7.5 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 1.6i (102 Hp), is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 1.8 T (163 Hp), is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic have? +
The Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 3500-4500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic? +
This vehicle operates on a 7.5 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic? +
The Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.4 sec.
What is the top speed of Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 231 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
10.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
7.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
203 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7 sec
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
8.1 kg/Hp, 122.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
204 Hp @ 3500-4500 rpm.
Leistung pro Liter
68.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
450 Nm @ 1400-3150 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
BKN
Hubraum
2967 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
91.4 mm
Verdichtungsverhältnis
17:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
12 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1660 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2210 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
550 kg
Kofferraumvolumen - minimal
442 l
Kofferraumvolumen - maximal
1184 l
Tankinhalt
63 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2000 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
80 kg
Abmessungen
Länge
4586 mm
Breite
1772 mm
Breite einschließlich Spiegel
1937 mm
Höhe
1427 mm
Radstand
2648 mm
Spurweite vorne
1522 mm
Spurweite hinten
1522 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.31
Wendekreis
11.1 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0604 🔴 High
VAG P0604 Internal Steuerung Modul Random Access Memory (RAM) Fehler
Diagnostic Guide
P0605 🚨 Critical
VAG P0605 Internal Steuerung Modul Read Only Memory (ROM) Fehler
Diagnostic Guide
P0606 🟢 Low
VAG P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
P0705 🔴 High
VAG P0705 Getriebe Bereich Sensor Stromkreis Fehlfunktion (PRNDL Eingang)
Diagnostic Guide
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45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic
User Reviews
J
Julian S.
Vor 20 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn X
Vor 11 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 204 Hp @ 3500-4500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
P
Paul 88
Vor 21 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 204 Hp @ 3500-4500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
J
Julian 90
Vor 14 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn A.
Vor 12 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 204 Hp @ 3500-4500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

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