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Alpina 3.3 i 24V (275 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 1999 - 2003 Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) Sedan (280 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 280 Hp @ 6200 rpm.
Drehmoment 335 Nm @ 4500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 262 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 10.1 l/100 km
Marke
Alpina
Modell
B10
Generation
B10 (E39)
Modifikation (Motor)
3.3 i 24V (280 Hp)
Produktionsbeginn
1999 Jahr
Produktionsende
2003 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Alpina B10 Review

Der Alpina B10 B10 Touring (E34) (3.3 i 24V (275 Hp)) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr 1999 startete. Unter der Haube steckt ein 3300 cm3 Motor mit einer Leistung von 280 Hp @ 6200 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 262 km/h und beschleunigt in 6.3 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 10.1 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 335 Nm @ 4500 rpm. bereit.

Der **Alpina B10 Alpina B10 Touring (E34) 3.3 i 24V (275 Hp)** ist ein bemerkenswertes Fahrzeug, das Leistung mit Komfort verbindet. Unter der Motorhaube arbeitet ein leistungsstarker Motor, der **Hydraulic Steering** und **335 Nm @ 4500 rpm.** Drehmoment liefert. Dieses **70 l**-Fahrzeug ist mit einem **N/A**-System ausgestattet, das ein sanftes Fahrerlebnis gewährleistet. Mit einer **Rear wheel drive**-Konfiguration bietet es Stabilität und Kontrolle unter verschiedenen Fahrbedingungen. Es beschleunigt in nur **6 sec** von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von **N/A**. Der Alpina B10 zeichnet sich in seiner Klasse durch technische Exzellenz und Fahrdynamik aus.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **0.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient. Dieses Modell has **67 Hp** lower power than 3.3 i 24V (280 Hp) Automatic, is approximately **24%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) have? +
The Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) model is equipped with an engine producing 280 Hp @ 6200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Alpina 3.3 i 24V (275 Hp)? +
This vehicle operates on a 10.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Alpina 3.3 i 24V (275 Hp)? +
The Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.3 sec.
What is the top speed of Alpina 3.3 i 24V (275 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 262 km/h.
What drivetrain does the Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Alpina 3.3 i 24V (275 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
14.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
10.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6 sec
Höchstgeschwindigkeit
262 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
5.5 kg/Hp, 181.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 217.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
280 Hp @ 6200 rpm.
Leistung pro Liter
84.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
335 Nm @ 4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Hubraum
3300 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
86.4 mm
Kolbenhub
93.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1540 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2080 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
540 kg
Kofferraumvolumen - minimal
460 l
Tankinhalt
70 l
Abmessungen
Länge
4775 mm
Breite
1800 mm
Höhe
1415 mm
Radstand
2830 mm
Spurweite vorne
1512 mm
Spurweite hinten
1518 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Wishbone
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
235/40 ZR 18; 265/35 ZR 18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0150 🟡 Medium
O2 Sensor Stromkreis Fehlfunktion (Zylinderbank 2, Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0171 🟡 Medium
System Zu mager (Zylinderbank 1)
Diagnostic Guide
P0172 🟡 Medium
System Zu fett (Zylinderbank 1)
Diagnostic Guide
P0174 🟡 Medium
System Zu mager (Zylinderbank 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tobias 77
Vor 24 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 280 Hp @ 6200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Jan X
Vor 6 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
P
Paul 90
Vor 22 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
J
Julian 95
Vor 18 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der 10.1 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Leon X
Vor 28 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
B
Ben T.
Vor 8 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 280 Hp @ 6200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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