Volvo 2.0 B4 (197 Hp) Mild Hybrid Automatic
Genel Bilgiler
| Güç | 197 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 420 Nm @ 1740-2760 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8.3 sec |
| Maksimum hız | 205 km/h |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 5.6-5.9 l/100 km |
| Marka |
Volvo
|
|---|---|
| Model |
XC60
|
| Nesil |
XC60 II
|
| Modifikasyon (Motor) |
2.0 B4 (197 Hp) Mild Hibrit AWD Otomatik
|
| Üretim başlangıcı |
Ağustos, 2019 yıl
|
| Üretim bitişi |
Mart, 2021 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
MHEV (Mild Hibrit Elektrik Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
SUV, Crossover
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
5.6-5.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
|---|---|
| CO2 Emisyonu |
147-155 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
8.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
8.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
7.9 sec
|
| Maksimum hız |
205 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| 100-km-h-0 |
36 m
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
9.9 kg/Hp, 101 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
4.6 kg/Nm, 215.4 Nm/ton
|
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
| Elektrik motoru gücü |
14 Hp
|
|---|---|
| Elektrik motoru torku |
40 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
İçten yanmalı motor özellikleri
| Güç |
197 Hp @ 4000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
100.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
420 Nm @ 1740-2760 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Maksimum motor devri |
5000 rpm.
|
| Motor Model Kodu |
D420T8
|
| Motor hacmi |
1969 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
82 mm
|
| Piston Strok |
93.2 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
15.8:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Dizel Commonrail
|
| Motor aspirasyonu |
Twin-Turbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
DOHC
|
| Motor yağı kapasitesi |
5.6 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1950 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Bagaj hacmi - minimum |
505 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
1432 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
71 l
|
| adblue-tank |
11.5 l
|
| Maksimum tavan yükü |
100 kg
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
2400 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
750 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4688 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1902 mm
|
| width-with-mirrors-folded |
1999 mm
|
| Aynalar dahil genişlik |
2117 mm
|
| Yükseklik |
1658 mm
|
| Dingil mesafesi |
2865 mm
|
| Ön iz genişliği |
1649-1668 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1653-1673 mm
|
| Yerden yükseklik |
216 mm
|
| Sürtünme katsayısı (Cd) |
0.32
|
| Minimum dönüş çapı |
11.8 m
|
| Yaklaşma açısı |
23.1°
|
| Uzaklaşma açısı |
25.5°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
20.8°
|
| Sudan geçme derinliği |
400 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Independent multi-link suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Jant boyutu |
Front wheel rims: 17; 18Rear wheel rims: 16; 17
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
A
Alper Z.
2 ay önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. 5.6-5.9 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
D
Deniz K.
3 ay önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
M
Mete Z.
27 hafta önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
S
Selim 92
26 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
A
Aras K.
23 ay önce
★★★☆☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
E
Ege 88
8 hafta önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 197 Hp @ 4000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•