Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic

Genel Bilgiler
2013 - 2016 Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic Sedan (245 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 245 Hp @ 5500 rpm.
Tork 350 Nm @ 1500-4800 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 6.5 sec
Maksimum hız 230 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 6.2 l/100 km
Marka
Volvo
Model
S80
Nesil
S80 II (facelift 2013)
Modifikasyon (Motor)
2.0 T5 (245 Hp) Geartronic
Üretim başlangıcı
2013 yıl
Üretim bitişi
2016 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volvo S80 İnceleme

Bir sedan modeli olan Volvo S80 S80 II (facelift 2013) (2.0 D4 (181 Hp) Geartronic), 2013 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 245 Hp @ 5500 rpm. üreten 1969 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 230 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 6.5 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. önden çekişli (FWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 6.2 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 124.4 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic, 2013 - 2016 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 245 Hp @ 5500 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 6.5 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 6.2 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 3.0 T6 (304 Hp) AWD Geartronic seçeneğine göre **59 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **0.1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%37** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli 2.4 D5 (215 Hp) AWD Geartronic versiyonuna kıyasla **+30 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.3 saniye** daha çabuk tamamlar, kardeşine kıyasla ortalama **%2** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic kaç beygir gücündedir? +
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic modeli toplamda 245 Hp @ 5500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 6.2 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 6.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 230 km/h olarak belirtilmiştir.
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Geartronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
6.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
144 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
6.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
6.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
6.2 sec
Maksimum hız
230 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
6.6 kg/Hp, 150.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.7 kg/Nm, 214.9 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
245 Hp @ 5500 rpm.
Litre başına güç
124.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
B4204T11
Motor hacmi
1969 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
82 mm
Piston Strok
93.2 mm
Sıkıştırma Oranı
10.8:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.9 l
Soğutma sıvısı
8.9 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1629 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2090 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
461 kg
Bagaj hacmi - minimum
480 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Boyutlar
Uzunluk
4854 mm
Genişlik
1907 mm
Yükseklik
1493 mm
Dingil mesafesi
2835 mm
Ön iz genişliği
1588-1578 mm
Arka İz Genişliği
1585-1575 mm
Yerden yükseklik
151 mm
Minimum dönüş çapı
11.7 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
8 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız helezon yay
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0448 🟡 Orta
EVAP Vent Kontrol Devresi Kısa
Detaylı Rehber
P0451 🟡 Orta
EVAP Basınç Sensörü Performans
Detaylı Rehber
P0452 🟡 Orta
EVAP Basınç Sensörü Düşük Voltaj
Detaylı Rehber
P0453 🟡 Orta
EVAP Basınç Sensörü Yüksek Voltaj
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volvo S80 2.0T 20V (180 Hp)
Volvo S80
2.0T 20V (180 Hp)
Volvo S80 2.0T 20V (180 Hp) Automatic
Volvo S80
2.0T 20V (180 Hp) Automatic
Volvo S80 2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG
Volvo S80
2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG
Volvo S80 2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG Automatic
Volvo S80
2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG Automatic
Kullanıcı Yorumları
K
Kaan 90
21 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
K
Kaan 84
6 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
M
Mert X
2 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
C
Can X
11 hafta önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. 245 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
A
Aras A.
21 ay önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
E
Emir 77
23 gün önce
★★★☆☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. 6.2 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★