Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic

Genel Bilgiler
2009 - 2011 Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic Sedan (205 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 205 Hp @ 4000 rpm.
Tork 420 Nm @ 1500-3250 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8 sec
Maksimum hız 230 km/h
Marka
Volvo
Model
S80
Nesil
S80 II (facelift 2009)
Modifikasyon (Motor)
2.4 D5 (205 Hp)
Üretim başlangıcı
2009 yıl
Üretim bitişi
2011 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volvo S80 İnceleme

2009 yılında yollara çıkan Volvo S80 (jenerasyon S80 II), 2.4 D (175 Hp) Geartronic donanımıyla sunulan şık bir sedan seçeneğidir. Gücünü 2400 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 205 Hp @ 4000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 8 sec sürede tamamlayıp 230 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 420 Nm @ 1500-3250 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 85.4 Hp/l seviyesindedir.

Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic (2009 - 2011), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 205 Hp @ 4000 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 230 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Sonuç olarak, Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.6 D DRIVE (109 Hp) versiyonuna kıyasla **+69 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **3 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli 2.0 D (136 Hp) versiyonuna kıyasla **+60 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2.9 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic kaç beygir gücündedir? +
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic modeli toplamda 205 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 230 km/h olarak belirtilmiştir.
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic güvenilir bir araç mı? +
Volvo 2.4 D (175 Hp) Geartronic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
8.7 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
4.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
6.2 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
164 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.6 sec
Maksimum hız
230 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
7.6 kg/Hp, 132.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.7 kg/Nm, 271.3 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
205 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
85.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
420 Nm @ 1500-3250 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
D5244T10
Motor hacmi
2400 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
5
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
81 mm
Piston Strok
93.15 mm
Sıkıştırma Oranı
16.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6 l
Soğutma sıvısı
12.6 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1548 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2190 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
642 kg
Bagaj hacmi - minimum
480 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1600 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
75 kg
Boyutlar
Uzunluk
4851 mm
Genişlik
1861 mm
Aynalar dahil genişlik
2106 mm
Yükseklik
1493 mm
Dingil mesafesi
2835 mm
Ön iz genişliği
1588 mm
Arka İz Genişliği
1585 mm
Ön çıkıntı
978 mm
Arka çıkıntı
1038 mm
Minimum dönüş çapı
11.7 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R16; 245/40 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7J x 16; 8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
U0252 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0252
Detaylı Rehber
U0254 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0254
Detaylı Rehber
U0256 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0256
Detaylı Rehber
U0258 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0258
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volvo S80 2.0T 20V (180 Hp)
Volvo S80
2.0T 20V (180 Hp)
Volvo S80 2.0T 20V (180 Hp) Automatic
Volvo S80
2.0T 20V (180 Hp) Automatic
Volvo S80 2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG
Volvo S80
2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG
Volvo S80 2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG Automatic
Volvo S80
2.4 (140 Hp) Bi-Fuel CNG Automatic
Kullanıcı Yorumları
K
Kuzey 92
27 gün önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. 205 Hp @ 4000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
D
Deniz X
25 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
E
Ege M.
12 gün önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
C
Can Z.
6 ay önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
P
Poyraz V.
11 hafta önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
S
Selim S.
18 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
K
Kerem Z.
6 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★