Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1

Genel Bilgiler
2009 - 2013 Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 Van (116 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 116 Hp @ 5200 rpm.
Tork 170 Nm @ 2700-4700 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 15.1 sec
Maksimum hız 158 km/h
Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Nesil
Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van
Modifikasyon (Motor)
2.0 (116 Hp) L2H2
Üretim başlangıcı
2009 yıl
Üretim bitişi
2013 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Van
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
2-3
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4-5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volkswagen Transporter İnceleme

Volkswagen Transporter Transporter (T5) Panel Van (2.0 (116 Hp) L2H1), 2009 yılında üretilmeye başlanan Van gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1984 cm3 motor barındıran araç, toplamda 116 Hp @ 5200 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 15.1 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 158 km/h olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 4 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 170 Nm @ 2700-4700 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1, 2009 - 2013 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 116 Hp @ 5200 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat **158 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.0 TSI (204 Hp) L2H3 seçeneğine göre **88 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **6.3 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 2.0 TSI (204 Hp) L2H1 seçeneğine göre **88 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **6.6 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 kaç beygir gücündedir? +
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 modeli toplamda 116 Hp @ 5200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 0'dan 100 km/s hıza sadece 15.1 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 158 km/h olarak belirtilmiştir.
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 güvenilir bir araç mı? +
Volkswagen 2.0 (116 Hp) L2H1 mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
13.5-13.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
8.5-8.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
10.3-10.6 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
241-247 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
15.1 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
15.1 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
14.3 sec
Maksimum hız
158 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
14.7 kg/Hp, 68 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
10 kg/Nm, 99.7 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
116 Hp @ 5200 rpm.
Litre başına güç
58.5 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
170 Nm @ 2700-4700 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
EA113 / AXA
Motor hacmi
1984 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
82.5 mm
Piston Strok
92.8 mm
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
SOHC
Motor yağı kapasitesi
5 l
Soğutma sıvısı
7.1 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1705-2141 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2850 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
709-1145 kg
Bagaj hacmi - maksimum
7800 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2000 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
5292 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar dahil genişlik
2283 mm
Yükseklik
2176 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Ön çıkıntı
896 mm
Arka çıkıntı
996 mm
Yerden yükseklik
201 mm
Minimum dönüş çapı
13.2 m
Yaklaşma açısı
21°
Uzaklaşma açısı
17°
Rampa/Kırılma açısı
12°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 294x22 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
215/65 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
16684 🔴 Yüksek
Random Ateşleme Hatası – 1.4 TSI Timing Chain
Detaylı Rehber
00287 🔴 Yüksek
ABS Hız Sensörü Front Right G45 Sinyal Implausible
Detaylı Rehber
000772 🔴 Yüksek
Haldex Coupling: Oil Pompa Motor Fault (4Motion)
Detaylı Rehber
01217 🟡 Orta
DSG / S-tronic: Mechatronic Unit Adaptation Fault
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter 2.0 (84 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
2.0 (84 Hp) L1H1
Kullanıcı Yorumları
S
Selim 95
9 hafta önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
C
Can Z.
27 ay önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
B
Bora 77
9 gün önce
★★★★★
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
K
Kaan A.
4 hafta önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★