Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2

Genel Bilgiler
2012 - 2015 Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 Van (140 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 140 Hp @ 3500 rpm.
Tork 340 Nm @ 1750-2500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 13 sec
Maksimum hız 172 km/h
Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Nesil
Transporter (T5, facelift 2009) Kombi
Modifikasyon (Motor)
2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L2H1
Üretim başlangıcı
2012 yıl
Üretim bitişi
2015 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Van
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
4-9
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4-5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volkswagen Transporter İnceleme

Volkswagen Transporter Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van (2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2), 2012 yılında üretilmeye başlanan Van gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1968 cm3 motor barındıran araç, toplamda 140 Hp @ 3500 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 13 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 172 km/h olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 4 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 340 Nm @ 1750-2500 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2, 2012 - 2015 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Aracın kalbinde 140 Hp @ 3500 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 13 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.0 TSI (204 Hp) L2H3 seçeneğine göre **64 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **4 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 2.0 TSI (204 Hp) L2H1 seçeneğine göre **64 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **4.2 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 kaç beygir gücündedir? +
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 modeli toplamda 140 Hp @ 3500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 0'dan 100 km/s hıza sadece 13 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 172 km/h olarak belirtilmiştir.
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 güvenilir bir araç mı? +
Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG L1H2 mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
9.3 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
6.5 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
7.5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
198 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
13 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
13 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
12.4 sec
Maksimum hız
172 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
13.6 kg/Hp, 73.6 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.6 kg/Nm, 178.9 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
140 Hp @ 3500 rpm.
Litre başına güç
71.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
340 Nm @ 1750-2500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
EA189 / CAAC
Motor hacmi
1968 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
81 mm
Piston Strok
95.5 mm
Sıkıştırma Oranı
16.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7 l
Soğutma sıvısı
11 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1901 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
899-1299 kg
Bagaj hacmi - maksimum
6700 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2500 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
5292 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar dahil genişlik
2283 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Ön çıkıntı
896 mm
Arka çıkıntı
996 mm
Yerden yükseklik
201 mm
Minimum dönüş çapı
13.2 m
Yaklaşma açısı
21°
Uzaklaşma açısı
17°
Rampa/Kırılma açısı
12°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 294x22 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
215/65 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0720 🔴 Yüksek
VAG P0720 Çıkış Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0722 🔴 Yüksek
VAG P0722 Çıkış Hız Sensörü No Sinyal
Detaylı Rehber
P0731 🟡 Orta
VAG P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
P0732 🔴 Yüksek
VAG P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter 2.0 (84 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
2.0 (84 Hp) L1H1
Kullanıcı Yorumları
S
Selim T.
2 gün önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
K
Kerem A.
5 hafta önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
P
Poyraz M.
28 hafta önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★