Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat

Genel Bilgiler
2013 - 2015 Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat Sedan (280 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 280 Hp @ 6250 rpm.
Tork 370 Nm @ 3500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.6 sec
Maksimum hız 250 km/h
Marka
Volkswagen
Model
Phaeton
Nesil
Phaeton (facelift 2010)
Modifikasyon (Motor)
3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic
Üretim başlangıcı
Mayıs, 2010 yıl
Üretim bitişi
Nisan, 2015 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volkswagen Phaeton İnceleme

Volkswagen Phaeton Phaeton Long (3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat), May, 2010 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 3597 cm3 motor barındıran araç, toplamda 280 Hp @ 6250 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 8.6 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 250 km/h olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 6 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 370 Nm @ 3500 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat, 2013 - 2015 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 280 Hp @ 6250 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 8.6 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic versiyonuna kıyasla **+40 Hp** daha fazla güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli 3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat versiyonuna kıyasla **+35 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **0.3 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat kaç beygir gücündedir? +
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat modeli toplamda 280 Hp @ 6250 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat güvenilir bir araç mı? +
Volkswagen 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
16.5 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
8.4 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
11.4 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
265 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.2 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
7.4 kg/Hp, 134.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.6 kg/Nm, 178 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
280 Hp @ 6250 rpm.
Litre başına güç
77.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
370 Nm @ 3500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
EA390 / CHNA, CMVA
Motor hacmi
3597 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
VR-engine
Silindir Çapı
89 mm
Piston Strok
96.4 mm
Sıkıştırma Oranı
12:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.2 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
2079 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2680 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
601 kg
Bagaj hacmi - minimum
500 l
Yakıt deposu kapasitesi
90 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
2500 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2300 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
5059 mm
Genişlik
1903 mm
Aynalar dahil genişlik
2118 mm
Yükseklik
1450 mm
Dingil mesafesi
2881 mm
Ön iz genişliği
1630 mm
Arka İz Genişliği
1617 mm
Yerden yükseklik
120 mm
Minimum dönüş çapı
12 m
Yaklaşma açısı
12.9°
Uzaklaşma açısı
15.9°
Rampa/Kırılma açısı
11.1°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission Tiptronic
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı, Enine denge çubuğu, Havalı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent on trapezoidal lever, Air suspension, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 360x34 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 310x22 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
235/55 R17; 235/50 R18; 255/45 R18; 245/45 R19; 255/40 R19; 275/35 R20
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 9J x 20
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0234 🚨 Kritik
VAG VAG Turbocharger Overboost Condition (Negative Deviation)
Detaylı Rehber
P0403 🟡 Orta
VAG VAG EGR Valf (N18) Arızası
Detaylı Rehber
P2181 🔴 Yüksek
VAG VAG Cooling Sistemi Performans Fault
Detaylı Rehber
P0087 🚨 Kritik
VAG VAG Yakıt Rail/Sistemi Basınç Too Düşük
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic
Volkswagen Phaeton
3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat
Volkswagen Phaeton
3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic
Volkswagen Phaeton
3.0 V6 TDI (245 Hp) 4MOTION Tiptronic
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic
Volkswagen Phaeton
3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic
Kullanıcı Yorumları
E
Emir X
3 gün önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
B
Bora T.
6 ay önce
★★★★★
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
A
Alper A.
19 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★