Opel 2.8 S (132 Hp)
Genel Bilgiler
| Güç | 132 Hp |
|---|---|
| Tork | 206 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Maksimum hız | 175 km/h |
| Marka |
Opel
|
|---|---|
| Model |
Admiral
|
| Nesil |
Admiral B
|
| Modifikasyon (Motor) |
2.8 S (132 Hp)
|
| Üretim başlangıcı |
1969 yıl
|
| Üretim bitişi |
1975 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| Maksimum hız |
175 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
11.2 kg/Hp, 89.5 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
7.2 kg/Nm, 139.7 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
132 Hp
|
|---|---|
| Litre başına güç |
47.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
206 Nm @ 3000-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor Model Kodu |
28S
|
| Motor hacmi |
2784 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
92 mm
|
| Piston Strok |
69.8 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
9.5:1
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Carburettor
|
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
SOHC
|
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1475 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
1980 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
505 kg
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
475 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
80 l
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4907 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1852 mm
|
| Yükseklik |
1450 mm
|
| Dingil mesafesi |
2845 mm
|
| Ön iz genişliği |
1505 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1505 mm
|
| Yerden yükseklik |
150 mm
|
| Sürtünme katsayısı (Cd) |
0.45
|
| Minimum dönüş çapı |
11.8 m
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Kampana
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
K
Kaan X
7 ay önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
Y
Yiğit X
19 gün önce
★★★☆☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
D
Deniz V.
7 hafta önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. 132 Hp beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
S
Selim B.
15 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yiğit 88
7 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•