Nissan P4X 5.6 V8 (400 Hp) 4WD Automatic
Genel Bilgiler
| Güç | 400 Hp @ 5800 rpm. |
|---|---|
| Tork | 560 Nm @ 4000 rpm. |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 13.1 l/100 km |
| Marka |
Nissan
|
|---|---|
| Model |
Titan
|
| Nesil |
Titan II Crew Cab (facelift 2020)
|
| Modifikasyon (Motor) |
P4X 5.6 V8 (400 Hp) 4WD Otomatik
|
| Üretim başlangıcı |
2020 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi |
15.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
|---|---|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı |
11.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
13.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| Emisyon Standardı |
LEV3-ULEV200
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
6.6 kg/Hp, 151.4 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
4.7 kg/Nm, 212 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
400 Hp @ 5800 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
72 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
560 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Maksimum motor devri |
6000 rpm.
|
| Motor düzeni |
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
VK56VD
|
| Motor hacmi |
5552 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
V-motor
|
| Silindir Çapı |
98 mm
|
| Piston Strok |
92 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
11.2:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Doğrudan enjeksiyon
|
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
VVWL, CVT (Sürekli Değişken)S
|
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 l
|
| Soğutma sıvısı |
13.4 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
2642 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
3311 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
669 kg
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
98 l
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
4178 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
5829 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
2050 mm
|
| Yükseklik |
1961 mm
|
| Dingil mesafesi |
3551 mm
|
| Ön iz genişliği |
1730 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1730 mm
|
| Yerden yükseklik |
257 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
14.6 m
|
| Yaklaşma açısı |
22.8°
|
| Uzaklaşma açısı |
23°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
21.7°
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 gears, automatic transmission
|
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Ventilated discs, 350 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Ventilated discs, 345 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Lastik boyutu |
275/70 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
8J x 18
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
K
Kerem K.
27 ay önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 13.1 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Alper T.
27 gün önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
M
Mete 92
19 ay önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 13.1 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
E
Ege 90
4 ay önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 13.1 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
A
Alper B.
14 gün önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•