Nissan 1.5i (100 Hp)
Genel Bilgiler
| Güç | 106 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 142 Nm @ 4000 rpm. |
| Marka |
Nissan
|
|---|---|
| Model |
AD
|
| Nesil |
AD Y11
|
| Modifikasyon (Motor) |
1.5i (106 Hp)
|
| Üretim başlangıcı |
1999 yıl
|
| Üretim bitişi |
2006 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| Ağırlık/Güç Oranı |
10.7 kg/Hp, 93.8 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
8 kg/Nm, 125.7 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
106 Hp @ 6000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
70.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
142 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor hacmi |
1498 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
73.6 mm
|
| Piston Strok |
88 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
9.9:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
|
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1130 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
1655 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
525 kg
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
50 l
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4370 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1695 mm
|
| Yükseklik |
1475 mm
|
| Dingil mesafesi |
2535 mm
|
| Ön iz genişliği |
1480 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1440 mm
|
| Yerden yükseklik |
145 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Kampana
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
Y
Yaman 90
11 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
P
Poyraz 84
8 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
D
Deniz B.
7 ay önce
★★★☆☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•
E
Emir B.
2 gün önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kuzey A.
21 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 106 Hp @ 6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
Y
Yaman 92
14 gün önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
A
Alper Z.
12 gün önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•