Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT

Genel Bilgiler
2023 - Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT SUV (190 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 190 Hp @ 3800 rpm.
Tork 400 Nm @ 1600-2600 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 7.8 sec
Maksimum hız 217 km/h
Marka
Mercedes-Benz
Model
GLB
Nesil
GLB (X247, facelift 2023)
Modifikasyon (Motor)
GLB 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT
Üretim başlangıcı
Mart, 2023 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5-7
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz GLB İnceleme

March, 2023 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz GLB (jenerasyon GLB (X247)), 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT donanımıyla sunulan şık bir SUV seçeneğidir. Gücünü 1950 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 190 Hp @ 3800 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 7.8 sec sürede tamamlayıp 217 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 400 Nm @ 1600-2600 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 97.4 Hp/l seviyesindedir.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT, 2023 - model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 190 Hp @ 3800 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 217 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Sonuç olarak, Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG GLB 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G seçeneğine göre **116 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.3 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 180d (116 Hp) 8G-DCT versiyonuna kıyasla **+54 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2.5 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT modeli toplamda 190 Hp @ 3800 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 217 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Birleşik yakıt tüketimi (WLTP)
5.8-6.5 l/100 km
CO2 emisyonları (WLTP)
152-170 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
7.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
7.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.4 sec
Maksimum hız
217 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Ağırlık/Güç Oranı
9 kg/Hp, 110.8 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.3 kg/Nm, 233.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
190 Hp @ 3800 rpm.
Litre başına güç
97.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 1600-2600 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 654
Motor hacmi
1950 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
82 mm
Piston Strok
92.3 mm
Sıkıştırma Oranı
15.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1715 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2290 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
575 kg
Bagaj hacmi - minimum
570 l
Bagaj hacmi - maksimum
1805 l
Yakıt deposu kapasitesi
60 l
adblue-tank
23.8 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2000 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4634 mm
Genişlik
1834 mm
Aynalar dahil genişlik
2020 mm
Yükseklik
1697 mm
Dingil mesafesi
2829 mm
Ön iz genişliği
1604 mm
Arka İz Genişliği
1604 mm
Ön çıkıntı
905 mm
Arka çıkıntı
900 mm
Yerden yükseklik
135 mm
Minimum dönüş çapı
11.7 m
Yaklaşma açısı
18°
Uzaklaşma açısı
18.3°
Rampa/Kırılma açısı
13.9°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
8 vites, otomatik şanzıman DCT
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
215/65 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0231 🔴 Yüksek
MERCEDES P0231 Yakıt Pompa Secondary Devresi Düşük
Detaylı Rehber
P0232 🟡 Orta
MERCEDES P0232 Yakıt Pompa Secondary Devresi Yüksek
Detaylı Rehber
P0327 🟢 Düşük
MERCEDES P0327 Knock Sensörü 1 Devresi Düşük Giriş (Sıra 1 or Single Sensörü)
Detaylı Rehber
P0328 🟢 Düşük
MERCEDES P0328 Knock Sensörü 1 Devresi Yüksek Giriş (Sıra 1 or Single Sensörü)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz GLB AMG GLB 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Mercedes-Benz GLB
AMG GLB 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Mercedes-Benz GLB 180d (116 Hp) 8G-DCT
Mercedes-Benz GLB
180d (116 Hp) 8G-DCT
Mercedes-Benz GLB 200d (150 Hp) 8G-DCT
Mercedes-Benz GLB
200d (150 Hp) 8G-DCT
Mercedes-Benz GLB 180 (136 Hp) Mild Hybrid 7G-DCT
Mercedes-Benz GLB
180 (136 Hp) Mild Hybrid 7G-DCT
Kullanıcı Yorumları
A
Alper 88
12 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Aras M.
15 gün önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 190 Hp @ 3800 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kuzey K.
10 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★