Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC

Genel Bilgiler
2018 - 2020 Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (367 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 367 Hp
Tork 500 Nm @ 1800-4500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 5.6 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 8.4-8.6 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W213)
Modifikasyon (Motor)
E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıcı
Eylül, 2018 yıl
Üretim bitişi
2020 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

September, 2018 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class Cabrio (A207, facelift 2013)), E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC donanımıyla sunulan şık bir sedan seçeneğidir. Gücünü 2996 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 367 Hp güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 5.6 sec sürede tamamlayıp 250 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. All wheel drive (4x4) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 8.4-8.6 l/100 km yakıt tüketmektedir. BiTurbo, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 500 Nm @ 1800-4500 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 122.5 Hp/l seviyesindedir.

Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC (2018 - 2020), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 367 Hp gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 5.6 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 8.4-8.6 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **34 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **68 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%2** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC modeli toplamda 367 Hp beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC yakıt tipi nedir? +
Bu araç 8.4-8.6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Düşük hızda yakıt tüketimi (WLTP)
8.9 l/100 km
Çok yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP)
9.8 l/100 km
CO2 emisyonları (WLTP)
202-222 g/km
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
12.1-12.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6.3-6.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
8.4-8.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
192-196 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
5.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
5.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.3 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Ağırlık/Güç Oranı
4.8 kg/Hp, 207.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.5 kg/Nm, 282.5 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
367 Hp
Litre başına güç
122.5 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
500 Nm @ 1800-4500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 276.823
Motor hacmi
2996 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Soğutma sıvısı
12 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1770 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2485 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
715 kg
Bagaj hacmi - minimum
540 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4923 mm
Genişlik
1852 mm
Aynalar dahil genişlik
2065 mm
Yükseklik
1468 mm
Dingil mesafesi
2939 mm
Ön çıkıntı
841 mm
Arka çıkıntı
1143 mm
Yerden yükseklik
103 mm
Yaklaşma açısı
15.2°
Uzaklaşma açısı
12.4°
Rampa/Kırılma açısı
8.7°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Lastik boyutu
245/45 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0057 🟡 Orta
MERCEDES P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0058 🟡 Orta
MERCEDES P0058 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0103 🟢 Düşük
MERCEDES P0103 Mass or Volume Air Flow Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0107 🟢 Düşük
MERCEDES P0107 Manifolt Absolute Basınç/Barometric Basınç Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
A
Aras M.
26 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
D
Deniz V.
10 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
A
Alper 84
8 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 367 Hp beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
E
Ege 90
21 hafta önce
★★★☆☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★