Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp)

Genel Bilgiler
1999 - 2002 Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) Sedan (170 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 170 Hp @ 4200 rpm.
Tork 370 Nm @ 1600 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9.3 sec
Maksimum hız 220 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 7.2 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W210, facelift 1999)
Modifikasyon (Motor)
E 270 CDI (170 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
Temmuz, 1999 yıl
Üretim bitişi
Şubat, 2002 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210) (E 270 CDI (170 Hp)), July, 1999 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 170 Hp @ 4200 rpm. üreten 2685 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 220 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 9.3 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. arkadan itişli (RWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 7.2 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 63.3 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 5 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp), 1999 - 2002 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 170 Hp @ 4200 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 220 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 7.2 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 430 V8 (279 Hp) Automatic seçeneğine göre **184 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.4 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%42** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic seçeneğine göre **184 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.6 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%40** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) modeli toplamda 170 Hp @ 4200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) yakıt tipi nedir? +
Bu araç 7.2 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 9.3 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 220 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 270 CDI (170 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
9.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
5.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
7.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.8 sec
Maksimum hız
220 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
9.6 kg/Hp, 104.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.4 kg/Nm, 227 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
170 Hp @ 4200 rpm.
Litre başına güç
63.3 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
370 Nm @ 1600 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 612 DE 27 LA / 612.961
Motor hacmi
2685 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
5
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
88 mm
Piston Strok
88.3 mm
Sıkıştırma Oranı
18:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7 l
Soğutma sıvısı
10.6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1630 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2130 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
500 kg
Bagaj hacmi - minimum
520 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Boyutlar
Uzunluk
4818 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1440 mm
Dingil mesafesi
2833 mm
Ön iz genişliği
1534 mm
Arka İz Genişliği
1528 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.29
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
215/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0705 🚨 Kritik
MERCEDES P0705 Şanzıman Aralık Sensörü Devre Arızası (PRNDL Giriş)
Detaylı Rehber
P0706 🚨 Kritik
MERCEDES P0706 Şanzıman Aralık Sensörü Devresi Aralık/Performans
Detaylı Rehber
P0715 🔴 Yüksek
MERCEDES P0715 Giriş/Turbine Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0720 🟢 Düşük
MERCEDES P0720 Çıkış Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz 90
26 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
M
Mete Z.
20 hafta önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
S
Selim S.
8 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
E
Emir 88
11 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★