Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
1999 - 2000 Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic Sedan (170 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 170 Hp @ 4200 rpm.
Tork 370 Nm @ 1600 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9 sec
Maksimum hız 225 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 6.9 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W210, facelift 1999)
Modifikasyon (Motor)
E 270 CDI (170 Hp)
Üretim başlangıcı
Temmuz, 1999 yıl
Üretim bitişi
Şubat, 2002 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210) (E 240 V6 (170 Hp) Automatic), July, 1999 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 2685 cm3 motor barındıran araç, toplamda 170 Hp @ 4200 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 9 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 225 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 6.9 l/100 km olan araç, arkadan itişli (RWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 5 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 370 Nm @ 1600 rpm. değerine ulaşır.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic, 1999 - 2000 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Aracın kalbinde 170 Hp @ 4200 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 225 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 6.9 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 430 V8 (279 Hp) Automatic seçeneğine göre **184 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%45** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic seçeneğine göre **184 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.3 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%43** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic modeli toplamda 170 Hp @ 4200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 6.9 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 225 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 240 V6 (170 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
9.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
5.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
6.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.6 sec
Maksimum hız
225 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
9.6 kg/Hp, 104.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.4 kg/Nm, 227 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
170 Hp @ 4200 rpm.
Litre başına güç
63.3 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
370 Nm @ 1600 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 612 DE 27 LA / 612.961
Motor hacmi
2685 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
5
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
88 mm
Piston Strok
88.3 mm
Sıkıştırma Oranı
18:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7 l
Soğutma sıvısı
10.6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1630 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2130 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
500 kg
Bagaj hacmi - minimum
520 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Boyutlar
Uzunluk
4818 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1440 mm
Dingil mesafesi
2833 mm
Ön iz genişliği
1534 mm
Arka İz Genişliği
1528 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.29
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
215/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0706 🚨 Kritik
MERCEDES P0706 Şanzıman Aralık Sensörü Devresi Aralık/Performans
Detaylı Rehber
P0715 🔴 Yüksek
MERCEDES P0715 Giriş/Turbine Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0720 🟢 Düşük
MERCEDES P0720 Çıkış Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0722 🟢 Düşük
MERCEDES P0722 Çıkış Hız Sensörü No Sinyal
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz 88
10 ay önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 6.9 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
P
Poyraz Z.
17 gün önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 170 Hp @ 4200 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
A
Aras K.
17 gün önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★