Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
1993 - 1995 Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic Sedan (286 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 286 Hp @ 5700 rpm.
Tork 400 Nm @ 3900 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 7.2 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 11.8 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W124)
Modifikasyon (Motor)
E 420 V8 (286 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
1993 yıl
Üretim bitişi
1993 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

1993 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class T-modell (S124)), E 420 V8 (279 Hp) Automatic donanımıyla sunulan şık bir sedan seçeneğidir. Gücünü 4196 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 286 Hp @ 5700 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 sec sürede tamamlayıp 250 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. arkadan itişli (RWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 11.8 l/100 km yakıt tüketmektedir. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 400 Nm @ 3900 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 68.2 Hp/l seviyesindedir.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic, 1993 - 1995 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 286 Hp @ 5700 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 7.2 sec sürede tamamlayabiliyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 11.8 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 500 V8 (320 Hp) Automatic versiyonuna kıyasla **+14 Hp** daha fazla güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli AMG E 60 V8 (381 Hp) Automatic seçeneğine göre **95 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.8 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%1** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic modeli toplamda 286 Hp @ 5700 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 11.8 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.2 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 420 V8 (279 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
11.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
7.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
7.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
6.8 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
6 kg/Hp, 166.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.3 kg/Nm, 232.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
286 Hp @ 5700 rpm.
Litre başına güç
68.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 3900 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 119
Motor hacmi
4196 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
92 mm
Piston Strok
78.9 mm
Sıkıştırma Oranı
11:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
8 l
Soğutma sıvısı
12.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1720 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2170 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
450 kg
Bagaj hacmi - minimum
520 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Boyutlar
Uzunluk
4740 mm
Genişlik
1740 mm
Yükseklik
1431 mm
Dingil mesafesi
2800 mm
Ön iz genişliği
1501 mm
Arka İz Genişliği
1491 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
215/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0057 🟡 Orta
MERCEDES P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0058 🟡 Orta
MERCEDES P0058 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0103 🟢 Düşük
MERCEDES P0103 Mass or Volume Air Flow Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0107 🟢 Düşük
MERCEDES P0107 Manifolt Absolute Basınç/Barometric Basınç Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
C
Can V.
18 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 11.8 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
A
Aras 90
27 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
S
Selim V.
14 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 286 Hp @ 5700 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
M
Mete 77
13 hafta önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 11.8 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
K
Kaan B.
17 hafta önce
★★★☆☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
K
Kuzey 77
6 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 11.8 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★