Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC

Genel Bilgiler
2003 - 2004 Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC Station wagon (estate) (224 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 224 Hp @ 5600 rpm.
Tork 315 Nm @ 3000-4800 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.5 sec
Maksimum hız 233 km/h
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S211)
Modifikasyon (Motor)
E 320 V6 (224 Hp) 5G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2003 yıl
Üretim bitişi
2004 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir Station wagon (estate) modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class (W211) (E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC), 2003 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 224 Hp @ 5600 rpm. üreten 3199 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 233 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 8.5 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. Litre başına düşen güç değeri olan 70 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 6 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC, 2003 - 2004 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 224 Hp @ 5600 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 8.5 sec sürede tamamlayabiliyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 55 (476 Hp) 5G-TRONIC seçeneğine göre **252 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.7 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli E 500 (306 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC seçeneğine göre **82 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC modeli toplamda 224 Hp @ 5600 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 233 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
15.7 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
7.6 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
10.6 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
254 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.1 sec
Maksimum hız
233 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
7.6 kg/Hp, 131 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.4 kg/Nm, 184.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
224 Hp @ 5600 rpm.
Litre başına güç
70 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
315 Nm @ 3000-4800 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 112.949
Motor hacmi
3199 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
89.9 mm
Piston Strok
84 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
3
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
SOHC
Motor yağı kapasitesi
8 l
Soğutma sıvısı
9.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1710 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2360 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
650 kg
Bagaj hacmi - minimum
690 l
Bagaj hacmi - maksimum
1950 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2100 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
84 kg
Boyutlar
Uzunluk
4850 mm
Genişlik
1822 mm
Aynalar dahil genişlik
1990 mm
Yükseklik
1495 mm
Dingil mesafesi
2854 mm
Ön iz genişliği
1559 mm
Arka İz Genişliği
1552 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.30
Minimum dönüş çapı
11.4 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Havalı süspansiyon, Enine denge çubuğu
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J X 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0135 🟡 Orta
MERCEDES P0135 O2 Sensörü Isıtıcı Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0133 🟡 Orta
MERCEDES P0133 O2 Sensörü Devresi Slow Response
Detaylı Rehber
P0130 🔴 Yüksek
MERCEDES P0130 O2 Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0128 🟡 Orta
MERCEDES P0128 Soğutma Sıvısı Thermostat Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
E
Emir M.
26 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Aras 95
4 ay önce
★★★★☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
Y
Yaman 90
24 ay önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 224 Hp @ 5600 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
P
Poyraz Z.
11 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★