Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC

Genel Bilgiler
2005 - 2006 Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC Station wagon (estate) (190 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 190 Hp @ 4000 rpm.
Tork 400 Nm @ 1400 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.2 sec
Maksimum hız 230 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 7.6-8.1 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S211)
Modifikasyon (Motor)
E 280 CDI V6 (190 Hp) 7G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2005 yıl
Üretim bitişi
2006 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

2005 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class (W211)), E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC donanımıyla sunulan şık bir Station wagon (estate) seçeneğidir. Gücünü 2987 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 190 Hp @ 4000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 8.2 sec sürede tamamlayıp 230 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. arkadan itişli (RWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 7.6-8.1 l/100 km yakıt tüketmektedir. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 400 Nm @ 1400 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 63.6 Hp/l seviyesindedir.

Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC (2005 - 2006), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 190 Hp @ 4000 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 230 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 7.6-8.1 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 55 (476 Hp) 5G-TRONIC seçeneğine göre **286 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.4 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%44** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli E 500 (306 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC seçeneğine göre **116 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.7 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%34** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC modeli toplamda 190 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC yakıt tipi nedir? +
Bu araç 7.6-8.1 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.2 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 230 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
10.6-11 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
5.9-6.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
7.6-8.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
202-215 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.8 sec
Maksimum hız
230 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
9.5 kg/Hp, 105.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.5 kg/Nm, 221.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
190 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
63.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 1400 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 642.920
Motor hacmi
2987 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
83 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
18:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
8.5 l
Soğutma sıvısı
13 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1805 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2450 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
645 kg
Bagaj hacmi - minimum
690 l
Bagaj hacmi - maksimum
1950 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Boyutlar
Uzunluk
4850 mm
Genişlik
1822 mm
Yükseklik
1496 mm
Dingil mesafesi
2854 mm
Ön iz genişliği
1559 mm
Arka İz Genişliği
1552 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.31
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J X 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0102 🟡 Orta
MERCEDES P0102 Hava Akış (MAF) Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0101 🟡 Orta
MERCEDES P0101 Hava Akış (MAF) Sensörü Devresi Aralık/Performans
Detaylı Rehber
P0087 🚨 Kritik
MERCEDES P0087 Yakıt Rail/Sistemi Basınç - Too Düşük
Detaylı Rehber
P0012 🟡 Orta
MERCEDES P0012 A Eksantrik Mili Konum Timing Over-Retarded
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
M
Mete 92
25 ay önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 7.6-8.1 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
A
Aras V.
11 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
A
Alper 88
20 ay önce
★★★☆☆
Arkadaşlar 7.6-8.1 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
C
Can Z.
9 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★