Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC

Genel Bilgiler
2006 - 2009 Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC Station wagon (estate) (388 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 388 Hp @ 6000 rpm.
Tork 530 Nm @ 2800-4800 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 5.7 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 12.6 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
Modifikasyon (Motor)
E 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2006 yıl
Üretim bitişi
2009 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir Station wagon (estate) modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211) (E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC), 2006 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 388 Hp @ 6000 rpm. üreten 5461 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 250 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 5.7 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. All wheel drive (4x4) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 12.6 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 71 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 8 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC (2006 - 2009), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 388 Hp @ 6000 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 5.7 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 12.6 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC seçeneğine göre **126 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%13** daha verimlidir. Bu model, 0-100 km/s hızlanmasında **0.3 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%7** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC modeli toplamda 388 Hp @ 6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC yakıt tipi nedir? +
Bu araç 12.6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.7 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
18.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
9.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
12.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
300 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
5.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
5.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.4 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
4.9 kg/Hp, 202.6 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.6 kg/Nm, 276.8 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
388 Hp @ 6000 rpm.
Litre başına güç
71 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
530 Nm @ 2800-4800 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 273.962
Motor hacmi
5461 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
98 mm
Piston Strok
90.5 mm
Sıkıştırma Oranı
10.7:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
8.5 l
Soğutma sıvısı
11.3 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1915 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2535 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
620 kg
Bagaj hacmi - minimum
690 l
Bagaj hacmi - maksimum
1950 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Boyutlar
Uzunluk
4888 mm
Genişlik
1822 mm
Aynalar dahil genişlik
2063 mm
Yükseklik
1506 mm
Dingil mesafesi
2854 mm
Ön iz genişliği
1559 mm
Arka İz Genişliği
1552 mm
Ön çıkıntı
869 mm
Arka çıkıntı
1165 mm
Minimum dönüş çapı
11.4 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Air suspension
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Air suspension
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Lastik boyutu
245/45R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0500 🟡 Orta
MERCEDES P0500 Vehicle Hız Sensörü Arızası
Detaylı Rehber
P0456 🟡 Orta
MERCEDES P0456 EVAP Sistemi Sızıntı Algılandı (very small Sızıntı)
Detaylı Rehber
P0455 🟡 Orta
MERCEDES P0455 EVAP Sistemi Sızıntı Algılandı (large Sızıntı)
Detaylı Rehber
P0442 🟡 Orta
MERCEDES P0442 EVAP Sistemi Sızıntı Algılandı (small Sızıntı)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
S
Selim K.
10 hafta önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
C
Can 92
10 hafta önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 12.6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
C
Can Z.
8 gün önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 12.6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★