Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp)

Genel Bilgiler
2005 - 2009 Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) Station wagon (estate) (190 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 190 Hp @ 4000 rpm.
Tork 440 Nm @ 1400-2800 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9 sec
Maksimum hız 226 km/h
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
Modifikasyon (Motor)
E 280 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2006 yıl
Üretim bitişi
2009 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211) (E 280 CDI V6 (190 Hp)), 2006 yılında üretilmeye başlanan Station wagon (estate) gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 2987 cm3 motor barındıran araç, toplamda 190 Hp @ 4000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 9 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 226 km/h olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 6 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 440 Nm @ 1400-2800 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp), 2005 - 2009 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 190 Hp @ 4000 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 9 sec sürede tamamlayabiliyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Sonuç olarak, Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp), hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC seçeneğine göre **324 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **4.4 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli E 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC seçeneğine göre **198 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.6 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) modeli toplamda 190 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 226 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 280 CDI V6 (190 Hp) mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
10.9-11.5 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
6.7-6.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
8.2-8.5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
218-226 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.6 sec
Maksimum hız
226 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
9.9 kg/Hp, 100.5 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.3 kg/Nm, 232.8 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
190 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
63.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
440 Nm @ 1400-2800 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 642.920
Motor hacmi
2987 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
83 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
17.7:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
8.5 l
Soğutma sıvısı
13 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1890 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2540 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
650 kg
Bagaj hacmi - minimum
690 l
Bagaj hacmi - maksimum
1950 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2100 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4888 mm
Genişlik
1822 mm
Aynalar dahil genişlik
2063 mm
Yükseklik
1506 mm
Dingil mesafesi
2854 mm
Ön iz genişliği
1559 mm
Arka İz Genişliği
1552 mm
Ön çıkıntı
869 mm
Arka çıkıntı
1165 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.32
Minimum dönüş çapı
11.5 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Havalı süspansiyon, Enine denge çubuğu
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J X 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0335 🔴 Yüksek
MERCEDES P0335 Krank Mili Konum Sensörü A Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0325 🟡 Orta
MERCEDES P0325 Knock Sensörü 1 Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0304 🟡 Orta
MERCEDES P0304 Silindir 4 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0303 🟡 Orta
MERCEDES P0303 Silindir 3 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
D
Deniz M.
21 gün önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
E
Emir 90
13 hafta önce
★★★☆☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
S
Selim 88
13 gün önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★