Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
1999 - 2002 Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic Station wagon (estate) (279 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 279 Hp @ 5750 rpm.
Tork 400 Nm @ 3000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 7.2 sec
Maksimum hız 243 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 12.9 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S210, facelift 1999)
Modifikasyon (Motor)
E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Otomatik
Üretim başlangıcı
1999 yıl
Üretim bitişi
2000 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir Station wagon (estate) modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class (W210, facelift 1999) (E 320 (224 Hp) Automatic), 1999 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 279 Hp @ 5750 rpm. üreten 4266 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 243 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 7.2 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. All wheel drive (4x4) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 12.9 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 65.4 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 8 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic, 1999 - 2002 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 279 Hp @ 5750 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 7.2 sec sürede tamamlayabiliyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 12.9 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic seçeneğine göre **75 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.3 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%2** daha fazla yakıt tüketir. Bu model, kardeş modeli E 430 V8 (279 Hp) Automatic seçeneğine göre **75 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%1** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic modeli toplamda 279 Hp @ 5750 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 12.9 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.2 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 243 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 320 (224 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
19 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
9.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
12.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
7.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
7.2 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
6.8 sec
Maksimum hız
243 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
6.7 kg/Hp, 150 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.7 kg/Nm, 215.1 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
279 Hp @ 5750 rpm.
Litre başına güç
65.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
400 Nm @ 3000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 113 E 43 / 113.940
Motor hacmi
4266 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
89.9 mm
Piston Strok
84 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
3
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
SOHC
Motor yağı kapasitesi
8 l
Soğutma sıvısı
11 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1860 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2410 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
550 kg
Bagaj hacmi - minimum
600 l
Bagaj hacmi - maksimum
1975 l
Yakıt deposu kapasitesi
70 l
Boyutlar
Uzunluk
4839 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1509 mm
Dingil mesafesi
2833 mm
Ön iz genişliği
1536 mm
Arka İz Genişliği
1546 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.32
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Hydro-pneumatic element, Independent multi-link suspension
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
235/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0151 🔴 Yüksek
MERCEDES P0151 O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0152 🟢 Düşük
MERCEDES P0152 O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0157 🟢 Düşük
MERCEDES P0157 O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0158 🟡 Orta
MERCEDES P0158 O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
E
Ege 92
5 ay önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 279 Hp @ 5750 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yiğit 84
7 ay önce
★★★☆☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
D
Deniz 92
2 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
M
Mete 90
6 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
A
Alper 88
26 ay önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
E
Ege K.
17 hafta önce
★★★☆☆
Arkadaşlar 12.9 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★