Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic

Genel Bilgiler
1993 - 1995 Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic Station wagon (estate) (220 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 220 Hp @ 5500 rpm.
Tork 315 Nm @ 3850 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.6 sec
Maksimum hız 225 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 11.6 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S124)
Modifikasyon (Motor)
E 320 T (220 Hp)
Üretim başlangıcı
Temmuz, 1993 yıl
Üretim bitişi
Şubat, 1996 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

July, 1993 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class Cabrio (A124)), E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic donanımıyla sunulan şık bir Station wagon (estate) seçeneğidir. Gücünü 3199 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 220 Hp @ 5500 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 8.6 sec sürede tamamlayıp 225 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. arkadan itişli (RWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 11.6 l/100 km yakıt tüketmektedir. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 315 Nm @ 3850 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 68.8 Hp/l seviyesindedir.

Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic (1993 - 1995), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Aracın kalbinde 220 Hp @ 5500 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 225 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 11.6 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC seçeneğine göre **52 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.4 saniye** daha yavaştır. Bu model, 0-100 km/s hızlanmasında **0.4 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic modeli toplamda 220 Hp @ 5500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 11.6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 225 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 300 T (180 Hp) 4MATIC Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
15.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
8.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
11.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.2 sec
Maksimum hız
225 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
7.2 kg/Hp, 138.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5 kg/Nm, 198.1 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
220 Hp @ 5500 rpm.
Litre başına güç
68.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
315 Nm @ 3850 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 104 E 32 / 104.992
Motor hacmi
3199 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
89.9 mm
Piston Strok
84 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7.5 l
Soğutma sıvısı
9 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1590 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2230 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
640 kg
Bagaj hacmi - minimum
530 l
Bagaj hacmi - maksimum
885 l
Yakıt deposu kapasitesi
72 l
Boyutlar
Uzunluk
4765 mm
Genişlik
1740 mm
Yükseklik
1490 mm
Dingil mesafesi
2800 mm
Ön iz genişliği
1497 mm
Arka İz Genişliği
1488 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Cone worm with recirculation balls
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
Front wheel tires: 195/65 R15Rear wheel tires: 195/65 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
Front wheel rims: 6.5J x 15Rear wheel rims: 6.5J x 15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0328 🟢 Düşük
MERCEDES P0328 Knock Sensörü 1 Devresi Yüksek Giriş (Sıra 1 or Single Sensörü)
Detaylı Rehber
P0332 🔴 Yüksek
MERCEDES P0332 Knock Sensörü 2 Devresi Düşük Giriş (Sıra 2)
Detaylı Rehber
P0333 🔴 Yüksek
MERCEDES P0333 Knock Sensörü 2 Devresi Yüksek Giriş (Sıra 2)
Detaylı Rehber
P0440 🔴 Yüksek
MERCEDES P0440 Buharlaşma Emisyon Kontrol Sistemi Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
C
Can Z.
8 gün önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 11.6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
P
Poyraz 90
27 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 11.6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
K
Kuzey 90
11 gün önce
★★★☆☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
E
Emir B.
16 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
K
Kaan 90
26 ay önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 220 Hp @ 5500 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Alper Z.
21 gün önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. 11.6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★