Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC

Genel Bilgiler
2017 - 2020 Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC Coupe (258 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 258 Hp @ 3400 rpm.
Tork 620 Nm @ 1600-2400 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 6 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 6.3 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class Coupe (C238)
Modifikasyon (Motor)
E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıcı
Haziran, 2017 yıl
Üretim bitişi
Mayıs, 2018 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Coupe
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
4
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir kupe modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class (W213) (E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC), June, 2017 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 258 Hp @ 3400 rpm. üreten 2987 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 250 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 6 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. All wheel drive (4x4) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 6.3 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 86.4 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 6 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC (2017 - 2020), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 258 Hp @ 3400 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 250 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 6.3 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT seçeneğine göre **177 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.6 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%13** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **109 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **0.4 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC modeli toplamda 258 Hp @ 3400 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC yakıt tipi nedir? +
Bu araç 6.3 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
7.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
5.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
6.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
165 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.7 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
7 kg/Hp, 142.1 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
2.9 kg/Nm, 341.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
258 Hp @ 3400 rpm.
Litre başına güç
86.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 642.873
Motor hacmi
2987 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Sıkıştırma Oranı
15.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
8 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1815 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2425 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
610 kg
Bagaj hacmi - minimum
425 l
Yakıt deposu kapasitesi
50 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1800 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4826 mm
Genişlik
1860 mm
Aynalar dahil genişlik
2055 mm
Yükseklik
1430 mm
Dingil mesafesi
2873 mm
Ön iz genişliği
1598 mm
Arka İz Genişliği
1604 mm
Ön çıkıntı
841 mm
Arka çıkıntı
1112 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.27
Minimum dönüş çapı
11.61 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
245/45 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P2047 🔴 Yüksek
MERCEDES P2047 Reductant Injection Valf Devresi
Detaylı Rehber
P229F 🔴 Yüksek
MERCEDES P229F NOx Sensörü Devresi Aralık (Sıra 1 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0101 🔴 Yüksek
MERCEDES P0101 MAF Sensörü Plausibility
Detaylı Rehber
P0087 🔴 Yüksek
MERCEDES P0087 Yakıt Rail Basınç too Düşük
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
A
Alper Z.
11 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
A
Alper X
23 hafta önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
E
Emir 84
23 ay önce
★★★★☆
Arkadaşlar 6.3 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
A
Alper A.
2 gün önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 6.3 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
A
Alper 84
11 hafta önce
★★★☆☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
E
Emir K.
7 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Alper V.
28 hafta önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 258 Hp @ 3400 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★