Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
2000 - 2003 Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic Hatchback (130 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 130 Hp @ 6000 rpm.
Tork 171 Nm @ 4400 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 11.7 sec
Maksimum hız 183 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 9.2 l/100 km
Marka
Mazda
Model
323
Nesil
323 F VI (BJ)
Modifikasyon (Motor)
Sport 2.0i 16V (130 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
2000 yıl
Üretim bitişi
2003 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mazda 323 İnceleme

Mazda 323 323 F VI (BJ) (Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic), 2000 yılında üretilmeye başlanan hatchback gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1991 cm3 motor barındıran araç, toplamda 130 Hp @ 6000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 11.7 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 183 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 9.2 l/100 km olan araç, önden çekişli (FWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 4 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 171 Nm @ 4400 rpm. değerine ulaşır.

Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic, 2000 - 2003 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 130 Hp @ 6000 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 11.7 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 9.2 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.3 i 16V (73 Hp) versiyonuna kıyasla **+57 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2.5 saniye** daha çabuk tamamlar, kardeşine kıyasla ortalama **%24** daha fazla yakıt tüketir. Bu model, kardeş modeli 1.5 i 16V (88 Hp) versiyonuna kıyasla **+42 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **0.2 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic modeli toplamda 130 Hp @ 6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 9.2 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 11.7 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 183 km/h olarak belirtilmiştir.
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mazda Sport 2.0i 16V (130 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
12.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
7.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
9.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
11.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
11.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
11.1 sec
Maksimum hız
183 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
9.1 kg/Hp, 109.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.9 kg/Nm, 144.3 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
130 Hp @ 6000 rpm.
Litre başına güç
65.3 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
171 Nm @ 4400 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
FS7E, FS7G
Motor hacmi
1991 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
83 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
9.7:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.5 l
Soğutma sıvısı
7.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1185 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1650 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
465 kg
Bagaj hacmi - minimum
355 l
Bagaj hacmi - maksimum
1000 l
Yakıt deposu kapasitesi
55 l
Boyutlar
Uzunluk
4290 mm
Genişlik
1705 mm
Yükseklik
1420 mm
Dingil mesafesi
2610 mm
Ön iz genişliği
1470 mm
Arka İz Genişliği
1470 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
195/50 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P1156 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1156
Detaylı Rehber
P1158 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1158
Detaylı Rehber
P1160 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1160
Detaylı Rehber
P1162 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1162
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mazda 323 Sport 2.0i 16V (130 Hp)
Mazda 323
Sport 2.0i 16V (130 Hp)
Mazda 323 2.0 DiTD (101 Hp)
Mazda 323
2.0 DiTD (101 Hp)
Mazda 323 2.0 DiTD (90 Hp)
Mazda 323
2.0 DiTD (90 Hp)
Mazda 323 2.0 D (71 Hp)
Mazda 323
2.0 D (71 Hp)
Kullanıcı Yorumları
M
Mete K.
23 hafta önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 9.2 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
M
Mete 92
13 ay önce
★★★☆☆
Arkadaşlar 9.2 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
Y
Yiğit K.
28 ay önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★