Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mazda 1.3i (86 Hp)

Genel Bilgiler
2007 - 2010 Mazda 1.3i (86 Hp) Hatchback (86 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 86 Hp @ 6000 rpm.
Tork 122 Nm @ 3500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 12.9 sec
Maksimum hız 172 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 5.4 l/100 km
Marka
Mazda
Model
2
Nesil
2 II (DE)
Modifikasyon (Motor)
1.3i (86 Hp)
Üretim başlangıcı
2007 yıl
Üretim bitişi
2010 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mazda 2 İnceleme

2007 yılında yollara çıkan Mazda 2 (jenerasyon 2 I (DY)), 1.3i (86 Hp) donanımıyla sunulan şık bir hatchback seçeneğidir. Gücünü 1349 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 86 Hp @ 6000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 12.9 sec sürede tamamlayıp 172 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. önden çekişli (FWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 5.4 l/100 km yakıt tüketmektedir. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 122 Nm @ 3500 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 63.8 Hp/l seviyesindedir.

Mazda 1.3i (86 Hp) (2007 - 2010), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Aracın kalbinde 86 Hp @ 6000 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 172 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 5.4 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.3i (75 Hp) versiyonuna kıyasla **+11 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.1 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli 1.4 CD (68 Hp) versiyonuna kıyasla **+18 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2.6 saniye** daha çabuk tamamlar, kardeşine kıyasla ortalama **%26** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mazda 1.3i (86 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Mazda 1.3i (86 Hp) modeli toplamda 86 Hp @ 6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mazda 1.3i (86 Hp) yakıt tipi nedir? +
Bu araç 5.4 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mazda 1.3i (86 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mazda 1.3i (86 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 12.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mazda 1.3i (86 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 172 km/h olarak belirtilmiştir.
Mazda 1.3i (86 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mazda 1.3i (86 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mazda 1.3i (86 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
6.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
4.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
5.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
129 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
12.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
12.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
12.3 sec
Maksimum hız
172 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
11.1 kg/Hp, 90.1 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
7.8 kg/Nm, 127.7 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
86 Hp @ 6000 rpm.
Litre başına güç
63.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
122 Nm @ 3500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
ZJ46
Motor hacmi
1349 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
74 mm
Piston Strok
78.4 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.9 l
Soğutma sıvısı
5.2 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
955 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1485 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
530 kg
Bagaj hacmi - minimum
250 l
Bagaj hacmi - maksimum
787 l
Yakıt deposu kapasitesi
43 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
900 kg
Frensiz römork kapasitesi
500 kg
Boyutlar
Uzunluk
3900 mm
Genişlik
1695 mm
Yükseklik
1475 mm
Dingil mesafesi
2490 mm
Ön iz genişliği
1465 mm
Arka İz Genişliği
1455 mm
Yerden yükseklik
150 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.31
Minimum dönüş çapı
9.8 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Spring Strut
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Kampana
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
195/45 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
U0141 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Body Kontrol Modül A
Detaylı Rehber
U0142 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Body Kontrol Modül B
Detaylı Rehber
U0146 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Gateway Kontrol Modül A
Detaylı Rehber
U0155 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Instrument Panel Kontrol Modül
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mazda 2 1.3i (75 Hp)
Mazda 2
1.3i (75 Hp)
Mazda 2 1.4 CD (68 Hp)
Mazda 2
1.4 CD (68 Hp)
Mazda 2 1.5i (103 Hp)
Mazda 2
1.5i (103 Hp)
Mazda 2 1.5i (103 Hp) Automatic
Mazda 2
1.5i (103 Hp) Automatic
Kullanıcı Yorumları
K
Kerem 77
22 hafta önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 5.4 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
E
Ege T.
11 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
K
Kuzey B.
17 hafta önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★