Jeep 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid eDCT
⚡ Electric Vehicle
Genel Bilgiler
| Elektrik motoru gücü | 125 Hp |
|---|---|
| Elektrik motoru torku | 350 Nm |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.9 kWh |
| Marka |
Jeep
|
|---|---|
| Model |
Compass
|
| Nesil |
Compass III
|
| Modifikasyon (Motor) |
1.6 (225 Hp) Plug-in Hibrit eDCT
|
| Üretim başlangıcı |
Aralık, 2025 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrit Elektrik Vehicle)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
SUV, Crossover
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Birleşik yakıt tüketimi (WLTP) |
3.0 l/100 km
|
|---|---|
| CO2 emisyonları (WLTP) |
68 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
7.6 sec
|
| Maksimum hız |
216 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 6e-bis
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
8.6 kg/Hp, 116.9 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
6.4 kg/Nm, 155.9 Nm/ton
|
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
| Brüt batarya kapasitesi |
17.9 kWh
Batarya kapasitesi, elektrikli araçta depolanabilen toplam enerji miktarını gösterir. Büyük kapasite genellikle daha uzun menzil sağlar.
|
|---|---|
| Batarya teknolojisi |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Tam elektrikli menzil (WLTP) |
95 km
Elektrikli sürüş menzili, aracın tam şarjlı bataryayla sadece elektrik enerjisi kullanarak kat edebileceği maksimum mesafeyi ifade eder.
|
electric-motor-1
| Elektrik motoru gücü |
125 Hp
|
|---|---|
| Elektrik motoru torku |
350 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Elektrik motoru konumu |
Integrated into the transmission
|
| Elektrik motoru tipi |
Senkron
|
| Sistem gücü |
225 Hp
|
İçten yanmalı motor özellikleri
| Güç |
150 Hp
|
|---|---|
| Litre başına güç |
94 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
300 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor hacmi |
1596 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Doğrudan enjeksiyon
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1924 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Bagaj hacmi - minimum |
550 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
1561 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
55 l
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
1500 kg
|
| İzin verilen çeki demiri yükü |
80 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4552 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1928 mm
|
| Yükseklik |
1675 mm
|
| Dingil mesafesi |
2795 mm
|
| Yerden yükseklik |
200 mm
|
| Yaklaşma açısı |
20°
|
| Uzaklaşma açısı |
26°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
15°
|
| Sudan geçme derinliği |
470 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 gears, automatic transmission eDCT
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
235/50 R20
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
20
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
K
Kaan 77
10 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
Y
Yiğit 88
18 ay önce
★★★☆☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kerem V.
22 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
K
Kerem M.
9 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
K
Kaan 77
6 ay önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 150 Hp beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
B
Bora S.
6 ay önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
A
Alper 90
18 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 150 Hp beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•