Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat

Genel Bilgiler
2014 - 2016 Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat SUV (200 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 200 Hp @ 3800 rpm.
Tork 440 Nm @ 1750-2750 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10.3 sec
Maksimum hız 200 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 7.6 l/100 km
Marka
Hyundai
Model
Santa Fe
Nesil
Grand Santa Fe (NC)
Modifikasyon (Motor)
2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Otomatik 7 Seat
Üretim başlangıcı
2014 yıl
Üretim bitişi
2016 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
7
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Hyundai Santa Fe İnceleme

Bir SUV modeli olan Hyundai Santa Fe Santa Fe III (DM) (2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat), 2014 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 200 Hp @ 3800 rpm. üreten 2199 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 200 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 10.3 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. All wheel drive (4x4) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 7.6 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 91 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat, 2014 - 2016 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 200 Hp @ 3800 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 200 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 7.6 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
Sıkça Sorulan Sorular
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat kaç beygir gücündedir? +
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat modeli toplamda 200 Hp @ 3800 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat yakıt tipi nedir? +
Bu araç 7.6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat 0'dan 100 km/s hıza sadece 10.3 sec sürede ulaşabilmektedir.
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 200 km/h olarak belirtilmiştir.
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Hyundai 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
9.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
7.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
199 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9.8 sec
Maksimum hız
200 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
9.6 kg/Hp, 104.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.4 kg/Nm, 229.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
200 Hp @ 3800 rpm.
Litre başına güç
91 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
440 Nm @ 1750-2750 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
R II / D4HB
Motor hacmi
2199 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
85.4 mm
Piston Strok
96 mm
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
6.3 l
Soğutma sıvısı
9.1 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1916-2056 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2630 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
574-714 kg
Bagaj hacmi - minimum
634 l
Bagaj hacmi - maksimum
1842 l
Yakıt deposu kapasitesi
71 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2000 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4915 mm
Genişlik
1885 mm
Yükseklik
1695 mm
Dingil mesafesi
2800 mm
Ön iz genişliği
1628 mm
Arka İz Genişliği
1639 mm
Ön çıkıntı
965 mm
Arka çıkıntı
1150 mm
Yerden yükseklik
180 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
235/60 R18; 235/55 R19
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 18; 7.5J x 19
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0741 🟡 Orta
HYUNDAI_KIA P0741 Torque Converter Clutch Devresi Performans
Detaylı Rehber
P0700 🚨 Kritik
HYUNDAI_KIA P0700 Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası
Detaylı Rehber
P0600 🟡 Orta
HYUNDAI_KIA P0600 Serial İletişim Link Arızası
Detaylı Rehber
P0507 🟡 Orta
HYUNDAI_KIA P0507 Idle Kontrol Sistemi RPM Higher Than Expected
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI (200 Hp) AWD Automatic
Hyundai Santa Fe
2.2 CRDI (200 Hp) AWD Automatic
Hyundai Santa Fe 3.3 V6 (290 Hp) Automatic
Hyundai Santa Fe
3.3 V6 (290 Hp) Automatic
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (150 Hp)
Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi (150 Hp)
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (150 Hp) 4WD
Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi (150 Hp) 4WD
Kullanıcı Yorumları
D
Deniz A.
13 gün önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 7.6 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
P
Poyraz S.
28 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kaan M.
28 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 200 Hp @ 3800 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
S
Selim 92
27 ay önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 7.6 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Alper V.
28 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
Y
Yiğit 95
25 ay önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 200 Hp @ 3800 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★